Modul komfortu - drzwi, pobieraja prad w stanie spoczynku

[Qto]

czyli wszystkie drzwi mają nadmierny pobór ? Pytam bo zamek wymieniłeś w jednych...
Ja bardziej przyjrzałbym się silniczkowi szyby...ale żeby wszystkie miały taki problem

[Qto]

Pobor pradu znika tylko jak odlacze cala kostke w drzwiach (miedzy drzwiami, a karoseria)

nadal nie mam pewności czy problem dotyczy jednych drzwi...

Z kostki ktora wychodzi z karoserii auta i ktora idzie do drzwi, to wszystkie kable chyba ida kostki silniczka szyb

oprócz kabli głośnikowych

tutaj moze probowac sprawdzic pobor pradu?

nie ma sensu jeśli pobór spada po rozłączeniu wtyczki na słupku.

Odłącz wszystkie możliwe wtyczki w drzwiach, zostaw tylko silniczek szyby - to powinno dać odpowiedź gdzie leży przyczyna. Jeśli problem dotyczy jednych drzwi, to stawiam na silniczek szyby.

[Qto]

to nic mi nie przychodzi do głowy...
Problem powstał nagle? Może coś modzone było ? Nie wiem...podświetlane klamki czy inne bajery...może w ogóle elektryka dokładana i jakaś szopka w instalacji się wkradła

[Qto]

nie piszemy posta pod postem

- Podlaczywszy tylne prawe drzwi (kostke na slupku) (tylko z odlaczonym zamkiem, bo go odcialem, musze go polutowac niedlugo) napiecie wzrasta o jakies 0.2A

czyli na prawych, tylnych drzwiach mamy pobór około 0.2A (prąd, nie napięcie)

- Z podlaczonymi oboma przednimi i tylko prawymi tylnymi drzwiami przewaznie pobor pradu byl w okolicach 0.25-0.30A.

z tego wynika że jednak przednie drzwi problemu nie robią...tylko tylne prawe. Tak to rozumiem... skoro prawy tył ma pobór 0.2A, to reszta może przypadać na całe auto.
Nic nie piszesz o lewym tyle...

- Odlaczylem wtyczke od silniczka szyb i pobor pradu przy zamknieciu auta z pilota wynosi 0.03A, ale tez nie zawsze sie to udaje.

od którego silniczka? Rozumiem, że prawy tył...

- Zauwazylem, ze kierunkowskazy przy zamykaniu auta komunikuja (zaswiecaja sie) dopiero za trzecim razem gdy klikam na pilocie zamkniecie auta, do tego rygiel od strony kierowcy nie chowa sie calkowicie, za pierwszym kliknieciem lekko sie chowa, za drugim bardziej, ale nie do konca, mimo to dioda mruga i drzwi sa zamkniete.

niesprawne zamki = brak sygnalizacji kierunkami przy zamykaniu auta

Modul komfortu ma blad (1329) ktory caly czas jest i nie da sie go usunac (dziala w trybie awaryjnym - pojedynczego obwodu), wiec mimo, ze gdy wszystko jest podlaczone i dziala to jednak gdzies w kabelkach jest problem, czyz nie?

błąd może być także spowodowany wadliwym silniczkiem szyby. Możesz odłączyć wszystkie drzwi, skasować błąd...podłączać furtki po kolei i sprawdzać kiedy błąd się pojawi.