swist powietrza powyzej 90km/h

Marcin100420 · Post autor: **Marcin100420** » sob kwie 13, 2013 22:10

witam dzisiaj robiłem turbine auto MK IV 1,9 tdi 110KM była regenerowna
lecz przy około 90 km/h jak depne mocniej słychac swist powietrza mechanik powiedział ze moze to byc wina zdezelownych przewodów powietrza tych pod podszybiem albo sztanga od EGR.podłaczał pod kompa i wykazało że dawka powietrza dawka powietrza jest za duża około 400 a powinno byc w granicach 250.

Post autor: **italiano_83** » sob kwie 13, 2013 22:43

Marcin100420 pisze:lecz przy około 90 km/h jak depne mocniej słychac swist powietrza

Dziura w układzie doładowania ...

Marcin100420 · Post autor: **Marcin100420** » sob kwie 13, 2013 23:30

czyli posprawdzac przewody pod podszybiem

Post autor: **italiano_83** » ndz kwie 14, 2013 09:27

Marcin100420 pisze:czyli posprawdzac przewody pod podszybiem

Nie - rury układu doładowania, między turbo- ic a kolektorem dolotowym - szukaj tłustych zacieków.

Marcin100420 · Post autor: **Marcin100420** » ndz kwie 14, 2013 12:11

czyli gruszka od egr moze byc dobra i przewody podcisnienia tez?moechanik powiedział ze moze byc to wina właśnie tych przewodów albo gruszki egr i kazał wymienic najpierw przewody jak nic nie da to gruszke egr.

Post autor: **italiano_83** » ndz kwie 14, 2013 12:12

Marcin100420 · Post autor: **Marcin100420** » ndz kwie 14, 2013 12:36

ok posprawdzam
to jest moze ta rura zaznaczona strzałka z tego tematu
viewtopic.php?f=141&t=414747" onclick="window.open(this.href);return false;

Post autor: **italiano_83** » ndz kwie 14, 2013 12:52

Marcin100420 pisze:to jest moze ta rura zaznaczona strzałka z tego tematu

Wszystkie ! Na dole mocowania IC - wszystko ma być sprawdzone i szczelne.

Marcin100420 · Post autor: **Marcin100420** » ndz kwie 14, 2013 14:55

sprawdziłem i nie widac zadnych nieszczelnosci jutro jade do tego mechanika co składałturbine niech zobaczy.wczoraj mówił ze wszystko jest ok i ze musze najpierw wymienic przewody te pod podszybiem a jak to nie przyniesie rezultatu to uszkodzona gruszka od EGR.mozliwe jest ze turbine zle poskładał

Marcin100420 · Post autor: **Marcin100420** » pn kwie 15, 2013 15:50

wjachałem na kanał i była zle złozona rura od ic.usterka zdiagnozowana ale i tak podjade do machanik co składałturbine i niech zobaczy bo wydaj mi sie ze stracił troche na mocy?

Post autor: **italiano_83** » pn kwie 15, 2013 15:57

Marcin100420 pisze:wjachałem na kanał i była zle złozona rura od ic.usterka zdiagnozowana ale i tak podjade do machanik co składałturbine i niech zobaczy bo wydaj mi sie ze stracił troche na mocy?

Żeby sprawdzić czy wsio działa poprawnie to trzeba wykonać logi ..

Marcin100420 · Post autor: **Marcin100420** » pn kwie 15, 2013 19:58

sprawdzal mechanik komputerem kts 650 i mowil ze jeszcze ma za duzo powietrza okolo 400-450 a ma byc okolo 200 i mowil ze to ten czujnik pod podszybiem nie ten z biala czapeczka (N75) ale ten caly czarny chyba N18 bo wogule nie pracuje gruszka od egr mowil ze po odpaleniu powinna sie ruszyc

Kto jest online