Problem z odkręceniem śruby mocującej górną pokrywe silnika

Tutaj piszemy o problemach związanych z mechaniką

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

harmon
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: wt paź 08, 2013 18:56

Problem z odkręceniem śruby mocującej górną pokrywe silnika

Post autor: harmon » ndz gru 22, 2013 10:55

Witam
Oberwał mi się górny uchwyt znajdujący się na kolektorze ssącym od pokrywy silnika, chciałbym w tym miejscu zamontować własną śrubę tylko nie mogę odkręcić pozostałości starej śrubki która jest tam chyba wkręcona.
Wiecie może czy da rade to wogle wykręcić ? jeżeli tak to wiecie może jaki tam pasuje klucz ?
Poniżej zamieszczam zdjęcie chodzi o to co jest zaznaczone w czerwonym kółku
http://zapodaj.net/d58e5955b7167.jpg.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Z góry dzięki za pomoc :)



Awatar użytkownika
-V.A.G-
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 660
Rejestracja: ndz lis 24, 2013 07:28
Lokalizacja: Mazowieckie

Problem z odkręceniem śruby mocującej górną pokrywe silnika

Post autor: -V.A.G- » ndz gru 22, 2013 12:02

maly śrubokret lub jakiś maly przecinak i spróbuj wybić powoli. napsikaj tam jakiegos wd40 i próbuj


sprzedam : wyczyszczony nastawnik HDK 216 do afn/asv 1z/ahu . stan jak nowy. posiadam wszystkie inne czesci do golf IV sdi ,tdi VP i PD

harmon
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: wt paź 08, 2013 18:56

Problem z odkręceniem śruby mocującej górną pokrywe silnika

Post autor: harmon » ndz gru 22, 2013 12:24

ale to jest jakaś śruba gwintowana i nie wiem czy da rade to jakoś wybić nie chciałbym uszkodzić kolektora bo to aluminium.
A od dołu tego jakoś się nie wykręca ?



Awatar użytkownika
-V.A.G-
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 660
Rejestracja: ndz lis 24, 2013 07:28
Lokalizacja: Mazowieckie

Problem z odkręceniem śruby mocującej górną pokrywe silnika

Post autor: -V.A.G- » ndz gru 22, 2013 12:49

to nie masz pukac w alluminium tylko w ta srube. wiele razy wybijałem urwana srube z glowicy ,tansze i lepsze rozwiazania jak jakies wykretaki


sprzedam : wyczyszczony nastawnik HDK 216 do afn/asv 1z/ahu . stan jak nowy. posiadam wszystkie inne czesci do golf IV sdi ,tdi VP i PD

tomcio-91
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 152
Rejestracja: śr lut 29, 2012 19:36
Lokalizacja: Gorzów Wielkopolski

Problem z odkręceniem śruby mocującej górną pokrywe silnika

Post autor: tomcio-91 » ndz gru 22, 2013 12:53

ok zaraz skocze do garażu i spróbuję :)
Myślałem że od dołu ta śruba zakończona jest na jakiś torex :) i można ja po prostu wykręcić


VW Golf IV 1.9 TDI 110KM

Kupię TUNEL ŚRODKOWY DWA Elementy w kolorze szarym do Golfa IV.
Wszystkie Propozycję proszę składać na PW lub GG: 8228398.

Awatar użytkownika
-V.A.G-
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 660
Rejestracja: ndz lis 24, 2013 07:28
Lokalizacja: Mazowieckie

Problem z odkręceniem śruby mocującej górną pokrywe silnika

Post autor: -V.A.G- » ndz gru 22, 2013 15:35

tylko z tym to sie nie spiesz ,ja 1 śrube wyjmowałem kiedyś ponad godzine i mialem przy sobie 2 browary na rozluznienie bo to głowica...

kolektor to pikuś nawet jak zrypiesz to kupisz caly dobry za 20-30zł a glowica jak by pekla to koszta robocizny i czesci to juz grubsza kasa.


sprzedam : wyczyszczony nastawnik HDK 216 do afn/asv 1z/ahu . stan jak nowy. posiadam wszystkie inne czesci do golf IV sdi ,tdi VP i PD

harmon
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: wt paź 08, 2013 18:56

Problem z odkręceniem śruby mocującej górną pokrywe silnika

Post autor: harmon » pn gru 30, 2013 16:47

Pryskałem WD
Próbowałem wybić tą śrubę, ale nic z tego nawet nie drgnęła, jedynie z góry się trochę rozklepała.
Wie ktoś może czy ta śruba jest wkręcona do końca ? i czy wogle da ją radę wybić od góry ?
Można to rozwiercić ? nic się tam nie uszkodzi ?

Ma ktoś może z Was taki kolektor wyciągnięty i mógłby zrobić zdjęcie jak to od dołu wygląda ?



Awatar użytkownika
-V.A.G-
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 660
Rejestracja: ndz lis 24, 2013 07:28
Lokalizacja: Mazowieckie

Problem z odkręceniem śruby mocującej górną pokrywe silnika

Post autor: -V.A.G- » pn gru 30, 2013 22:27

ty nie umisz. zostaw to ,kup se 2 kolektor i albo sklej to i tyle .ludzie maja gorsze problemy a ty sie przejmujesz 1 srubką


sprzedam : wyczyszczony nastawnik HDK 216 do afn/asv 1z/ahu . stan jak nowy. posiadam wszystkie inne czesci do golf IV sdi ,tdi VP i PD

Awatar użytkownika
areczek0000000
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 634
Rejestracja: czw sty 19, 2012 19:12

Problem z odkręceniem śruby mocującej górną pokrywe silnika

Post autor: areczek0000000 » pn gru 30, 2013 23:10

Niestety śruba jest urwana w kolektorze,tylko rozwiercenie tej śruby i nagwintowanie kolektora ratuje sprawę,lub kupno drugiego kolektora.Bardzo często tak się zdarza. :crazy:


Miarą inteligencji człowieka jest odpowiednie rozumowanie
https://auto-doctorek.jimdo.com/

Awatar użytkownika
-V.A.G-
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 660
Rejestracja: ndz lis 24, 2013 07:28
Lokalizacja: Mazowieckie

Problem z odkręceniem śruby mocującej górną pokrywe silnika

Post autor: -V.A.G- » pn gru 30, 2013 23:24

kolektor max 30zl jak dobrze poszukasz


sprzedam : wyczyszczony nastawnik HDK 216 do afn/asv 1z/ahu . stan jak nowy. posiadam wszystkie inne czesci do golf IV sdi ,tdi VP i PD

harmon
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: wt paź 08, 2013 18:56

Re: Problem z odkręceniem śruby mocującej górną pokrywe siln

Post autor: harmon » wt gru 31, 2013 11:58

Po co mi nowy kolektor jak ten jest sprawny ?
Chodzi mi tylko o to czy jak rozwiercę tą śrubę to czy nie zrobi się jakaś nie szczelność w kolektorze.
Ja chciałbym to rozwiercić i po prostu zamontować tam swoją śrubę skręcaną od góry nakrętką, nawet nie musiałbym tego gwintować.



Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

Problem z odkręceniem śruby mocującej górną pokrywe silnika

Post autor: italiano_83 » wt gru 31, 2013 14:46

harmon pisze:a chciałbym to rozwiercić i po prostu zamontować tam swoją śrubę skręcaną od góry nakrętką, nawet nie musiałbym tego gwintować.
Tam jest nalewka i da się to trochę rozwiercić, śruba przechodzi na wylot tak jak na tym zdjęciu.
Obrazek



Tylko musiał byś starą śrubę przewiercić, a do tego potrzebne są dobre narzędzia- zwykłym wiertłem zapomnij, a już na aucie to zupełnie bo tam miejsca na to nawet nie ma.
Od dołu niczym jej nie wykręcisz bo nie jest zakończona niczym - zwykła śruba ze zgrubieniem i tyle.
Nawet nie napisałeś ile tego gwintu tam zostało 1cm - 0.5cm równo z kolektorem się urwała, przecież to istotne informacje ..
Tak czy siak bez ściągnięcia kolektora nic nie zrobisz, będziesz naparzał w tę nadlewkę żeby wybić śrubę to prędzej czy później pęknie - to stop aluminium a takie stopy nie lubią udarowego traktowania.


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic :satan:

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina :satan: 170PS 250Nm
Fiat 500 S 0.9 TwinAir 80PS Blue Italia :satan:
Ducati Monster :satan: 696+

harmon
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: wt paź 08, 2013 18:56

Problem z odkręceniem śruby mocującej górną pokrywe silnika

Post autor: harmon » wt gru 31, 2013 18:31

Dzięki Wielkie italiano_83
Właśnie o taką Odpowiedź mi chodziło :)
Czyli jak by nie patrzył będę musiał zdemontować kolektor :(. i próbować jakoś to rozwiercić :)
Śruba oberwała się praktycznie na równi z kolektorem :(



Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

Problem z odkręceniem śruby mocującej górną pokrywe silnika

Post autor: italiano_83 » wt gru 31, 2013 18:51

harmon pisze:Śruba oberwała się praktycznie na równi z kolektorem
No to jazda z kolektorem do kogoś kto ma spawarkę i niech przyspawa nakrętkę na klucz 10 czy 13 i spróbuj wykręcić ...Tak może nawet się udać bez ściągania kolektora półatomatem powinien tam dojść ..


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic :satan:

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina :satan: 170PS 250Nm
Fiat 500 S 0.9 TwinAir 80PS Blue Italia :satan:
Ducati Monster :satan: 696+

ODPOWIEDZ

Wróć do „Mechanika”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 6 gości