Kurz - usuwanie, profilaktyka.

Wszystko co związane z pielęgnacją lakieru i wnętrza naszych pojazdów.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
kosmaty69
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 528
Rejestracja: sob lis 02, 2013 14:03

Kurz - usuwanie, profilaktyka.

Post autor: kosmaty69 » sob kwie 11, 2015 17:03

Witam. Mam czarny lakier na golfie, w zasadzie taki graffitowy czarny i bardzo uciążliwe jest to, że po umyciu nakładam AIO Cheery od AB, a na następny dzień jest cały w kurzu i momentalnie pod slońce widać swirlsy itp. Jest jakiś sposób aby ten kurz usunać a i jednocześnie aby tak bardzo nie siadał na lakierze ?


Moje padło : http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=569618" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

Kurz - usuwaniem, profilaktyka.

Post autor: italiano_83 » sob kwie 11, 2015 20:10

kosmaty69 pisze:następny dzień jest cały w kurzu i momentalnie pod slońce widać swirlsy itp.
To zacznij od ich usunięcia, podstawa wyglądu auta w 90% to stan "lakieru" tak w uproszczeniu.
Kurz siada na aucie, po jednych produktach więcej po innych mniej, z tym bez garażu nie wygrasz.
Usunięcie kurzu najlepiej, to spłukać wodą i osuszyć, trzeba się z tym pogodzić, bez sensownym jest codzienne mycie auta, czy ścieranie kurzu mikrofibrą z qd, nic nie osiągniesz, poza porysowaniem lakieru mikrorysami.


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic :satan:

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina :satan: 170PS 250Nm
Fiat 500 S 0.9 TwinAir 80PS Blue Italia :satan:
Ducati Monster :satan: 696+

Awatar użytkownika
kosmaty69
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 528
Rejestracja: sob lis 02, 2013 14:03

Re: Kurz - usuwaniem, profilaktyka.

Post autor: kosmaty69 » ndz kwie 12, 2015 00:34

italiano_83 pisze:
kosmaty69 pisze:następny dzień jest cały w kurzu i momentalnie pod slońce widać swirlsy itp.
To zacznij od ich usunięcia, podstawa wyglądu auta w 90% to stan "lakieru" tak w uproszczeniu.
Kurz siada na aucie, po jednych produktach więcej po innych mniej, z tym bez garażu nie wygrasz.
Usunięcie kurzu najlepiej, to spłukać wodą i osuszyć, trzeba się z tym pogodzić, bez sensownym jest codzienne mycie auta, czy ścieranie kurzu mikrofibrą z qd, nic nie osiągniesz, poza porysowaniem lakieru mikrorysami.
Usunę, jak zrobię zaprawki i kupię polerkę, co nie zmienia faktu, że kurz jest irytujący


Moje padło : http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=569618" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
piteks
_
_
Posty: 6010
Rejestracja: wt gru 10, 2013 11:28
Lokalizacja: małopolska
Auto: M135 300KM

Kurz - usuwaniem, profilaktyka.

Post autor: piteks » ndz kwie 12, 2015 08:05

kosmaty69 pisze:kurz jest irytujący
To prawda :)
Tak jak już kolega italiano_83 napisał, jedne mniej inne bardzie go łapią np. taki coli słynie z tego, że lubi kurz. Woski naturalne dobrze jest po aplikacji wypocić w słońcu i po schłodzeniu ponownie dotrzeć aby zmniejszyć chęć łapania kurzu. Są QD, które w opisach mają działania antystatyczne i coś tam pomagają. Jednak trzeba się nastawić na trudną walkę, a i tak na końcu ostatecznie wygra kurz :los2: .
Ostatnio zmieniony wt kwie 14, 2015 06:51 przez piteks, łącznie zmieniany 1 raz.


był: Fiat: 125p, Siena HL, Punto ELX, Stilo; Ford: Focus mk2, Mondeo mk4, Focus mk3 1,6 EcoBoost; VW Golf mk7; Audi A3 8V: VW Golf mk7,5; Audi A4 B9 Fl 2,0 TFSI; Audi A3 8Y 190KM quattro
JEST: BMW M135
Obrazek

Awatar użytkownika
Rydzu
_
_
Posty: 6046
Rejestracja: pn wrz 27, 2004 16:30
Lokalizacja: DDZ Dzierżoniów
Kontakt:

Kurz - usuwaniem, profilaktyka.

Post autor: Rydzu » pn kwie 13, 2015 21:41

kosmaty69 pisze:Usunę, jak zrobię zaprawki i kupię polerkę,

i irytuje Cię kurz na aucie...

Zawsze możesz pokusić się o użycie Meguiars X1180
Obrazek



Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

Kurz - usuwaniem, profilaktyka.

Post autor: italiano_83 » pn kwie 13, 2015 21:46

Rydzu pisze:Zawsze możesz pokusić się o użycie Meguiars X1180
Ale cena sympatyczna, 200zł za szczotkę :hmm: , ona by mogła mieć i 20cm te kudły długie, a i tak na sucho będzie robić mikro zarysowania na dłuższą metę .


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic :satan:

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina :satan: 170PS 250Nm
Fiat 500 S 0.9 TwinAir 80PS Blue Italia :satan:
Ducati Monster :satan: 696+

ODPOWIEDZ

Wróć do „Detailing”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości