Forum.VWGolf.pl

Witam...

Kupiłem sobie Golfa z silnikiem 1.8gti 16v DOHC i nie moge go odpalic facet
od kturego go kupiłem twierdzi ze po wyjechaniu z myjni jechał jeszcze normalnie
ale koło domu juz mu zaczoł szfankowac muwił mi ze dojechał pod dom i mu
zgas i tak go zostawił mechanik był u niego i powiedział mu ze koszt naprawy
wyniusł by go 400zł ale gosciu i tak mi nie powiedział co sie stało bo stwierdził
ze kompletnie sie nie zna na mechanice samochodowej

pisze do was bo prosił bym o jakie kolwiem wzkazuwki zwązane z tym co
mogło sie stac


POZDRAWIAM

DawidekNs2, hyhy dobrze auto kupujesz cznij od podstaw wykrec swiece zobacz czy wilgotna sprawdz tez iskre bedziesz wiedziec o co kaman , moze rozdzielacz paliwa moze brak iskry zobacz czy kopulki kompa nie zalalo

Polecam sprawdzić - oprócz tego co poradził Kolega w poście wyżej - filtr powietrza, czy jakimś cudem nie udało się go poprzednim właścicielom zalać.
A co się dzieje? Kręci rozrusznikiem, świecą kontrolki?
Można też wszystko bardzo starannie, suchą szmatką powycierać, może tylko jest zawilgocony?

Powiem tak iskra wszystko jest bo to sprawdzałem od razu kontrolki wszystko sie pali tak jak powinno byc i kręci normalnie tylko to ze nie chce odpalic pompy paliwa tez słyhać jak się załanczają i niewiem naparawde co to morze byc jestem teraz w kropce

Jeśli jest iskra na świecach, może zdjąć obudowę filtra i do gardzieli wstrzyknąć parę gram, nie więcej, paliwa.
Paliwo widać na świecach albo w gardzieli, pod wtryskiem czy gaźnikiem (bo nie wiemy - Kolega nie napisał - jaki ma typ, oznaczenie silnika)?

kurcze a gdzie ten typ oznaczenia znajdę ??? bo naprwde nie mam pojęcia

[ Dodano: 14 Sie 2009 17:39 ]
i wogóle jak bym wtrysną paliwka trochę do gardziela i by wtedy odpalił to co by znaczyło ??? ze wtrysk nawalił i nie podaję paliwka??

Nie wiem gdzie to jest w dwójce, jest to taka naklejka, często w bagażniku pod dywanikiem.
Z tym paliwem tak właśnie może być, lub coś nie ma siły zaciągnąć paliwa ( a może nie ma paliwa?). Gdyby odpalił i popracował, może by się rozruszał. Może też być zalany od wielu prób.
Zaznaczyć które kable zapłonowe na który cylinder przychodzą i wykręcić wszystkie świece zapłonowe, popatrzeć czy są mokre od paliwa i jeśli tak to wytrzeć, wkręcić i pokręcić rozrusznikiem. ...albo to robić po jednej świecy, po kolei.

Ma jakieś odcięcie tajne? Może przekaźnik zalany i padł?

Zico63b pisze:(bo nie wiemy - Kolega nie napisał - jaki ma typ, oznaczenie silnika)?

KR lub PL jeśli to 16V bo o g60 16v kolegi nie posądzam wiec raczej wtrysk

DawidekNs2 pisze:kurcze a gdzie ten typ oznaczenia znajdę ??? bo naprwde nie mam pojęcia

z przodu bloku początek numeru silnika, może masz w dowodzie wbity jeszcze?

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=182571

Jeszcze nie miałem czasu pogrzebać w moim aucie ale tak cały czas sie zastanawiam co to morze byc ?? ze nie chce odpalic

No mam lekko podobny problem... Mój mk3 postal na deszczu jeden dzien.. ale na takim bardz bardzo bardzo mocnym deszczu.. przejechal 5km po czym zgasly 2 baniaki o dojechalem do domu na 2 pozostalych... (jakies 500m) pod domem zgasl i nie odpalil.. do dzis... 4 dzien stoi w sloncu z klapa w górze i sie suszy.. Na początku zmienialem po kolei : Cewke, rozdzielacz, palec rozdzielacza, swiece i kable od swiec.. I nic.. Gdy probuje odpalic troche łapie ale i tak nie chce dalej zapalic.. Iskry na wszystkich baniakach są...

witam, podstawowa sprawa w 16tkach na mechanice to, w 100% szczelny dolot powietrza,bez tego zapomnij o jeżdzie,sprawdz