Forum.VWGolf.pl

Witam po dłuższej przerwie (zagranica i niestety brak netu)

W zasadzie sam temat wszystko wyjaśnia. Skręcam kiera i niestety kierunek nie odbija.
Nie wiem jak było wcześniej bo auto (III TDI) zakupiłem dla żony już z taką usterką.
Kierownice z poduchą wiem jak się rozbiera (ściągałem kiedyś w swoim "gienku") ale jakoś nie pamiętam jak to było rozwiązane.
Podejrzewam że pewnie między kierą a przełącznikiem powinien wystawać jakiś "języczek" który wyłączy kierunek, jednak może się mylę więc dlatego pytam.
Może ma ktoś jakąś pomocną fotkę lub rysunek.

Pozdrawiam

fotki nie mam , ale sprawa jasna , wyłącznik nie ma tego ząbka , ma go kierownica , albo ktoś zakładał kierownice źle i nie trafił sobie albo przełącznik jest uszkodzony , wystarczy kupić tylko wajchę kierunków , bo przełącznik pod kierownicą jest złożony z dwu niezależnych

Kierownica ma taką jakby wypustkę, a manetka, w tym otworze, gdzie przechodzi przez niego wałek kierownicy ma taki języczek. Wypustka zahacza o języczek i wyłącza kierunkowskaz. Zdejmij kierę i zobacz, czy jest tam ta wypustka, i jak właczysz kierunek, to on wysuwa się do wewnątrz - wtedy można ją zahaczyć np. śrubokrętem i kierunek powinien się wyłączyć. Jeżeli się nie wysuwa itp. to może spadła ze sprężynek - ona trzyma się na dość delikatnych sprężynkach - wtedy trzeba rozebrać manetkę. U mnie jeszcze było tak, że ten języczek był wyrobiony i jeden kierunek nie odbijał. Wymieniłem wtedy manetkę.

Dzieki za podpowiedz. Rozebrałem kierownice i jest tak jak mówisz. Problemem u mnie było złe spasowanie części. Po poprawnym złożeniu wszystko działa jak należy.

Pozdrawiam