climatronic w golfie mk3
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
może być silniczek mieszający ciepłe z zimnym ale wg mnie powinieneś wziąć pod uwagę ciśnienia. jeżeli rzeczywiście jest słabo to nie ma sensu grzebać w konsoli. może pamiętasz jakie były ciśnienia LP i HP i przy jakiej temp. otoczenia (są to najważniejsze parametry po których można stwierdzić niesprawność układu)?
[url=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/20575][img]http://www.motostat.pl/user_images/20575/icon1.png[/img][/url]
zrób też diagnostykę z vag-a , diagnostykę urządzeń wykonawczych można sprawdzić każdy silniczek czy chodzi dwie klapy są też podciśnieniowe sterownik do nich jest za schowkiem takie czerwone pudełko sprawdź czy podciśnienie dochodzi do niego ważna rzeczą jest też zaworek zwrotny który jest pod maską... ale jak sprężarka jest kibel to na pewno nie będzie chłodzić od tego by należało zacząć naprawę
trzeba podłączyć manometry (lub maszynę do napełniania) w miejsce przyłączy serwisowych do napełniania układu klimatyzacji odpalić silnik właczyć klimę i sprawdzić co się dzieje z ciśnieniem. daj znać jak sprawdziszmarito pisze:jak sprawdzić ciśnienia HP i LP?
[url=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/20575][img]http://www.motostat.pl/user_images/20575/icon1.png[/img][/url]
ten zbiorniczek to jest akumulator podciśnienia kilka klap jest jest sterowane podciśnieniowo, silniczka klapy obiegu wewnętrznego akurat nie miałem przyjemności wyciągać może być potrzeba zerwania deski ja ją zrywałem 3 razy do innych robót związanych z nagrzewnicą , silniczek może być zmielony w środku tak jak piszesz dlatego nie chodzi
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: McBoss i 140 gości

