Regulacja kolumny kierownicy

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

trozt
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 13
Rejestracja: pt gru 11, 2009 14:41
Lokalizacja: Katowice

Regulacja kolumny kierownicy

Post autor: trozt » pt gru 11, 2009 14:52

Witam!
Mam nastepujacy problem...moja Bora posiada regulacje kierownicy tylko ze nie da sie jej uzyc. Niby wajcha dziala prawidlowo ale po jej zwolnieniu nie moge ruszyc kierownica w zadnym kierunku, co gorsze po jej zablokowaniu kierownice lekko moge ruszyc do gory nawet w czasie jazdy. Nie jest to moze jakis duzy ruch ale jednak. Co tam moze byc zpieprzone prosze o rade.



Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

Post autor: italiano_83 » pt gru 11, 2009 18:38

Jak ściągniesz tę skórzaną osłonę z kierownicy to zobaczysz że dźwignia regulacji wysokości kierownicy łączy się z takim plastikowym elementem w kształcie koła z wstępami i wypustkami. sprawdź czy ten element działa poprawnie, to działa na zasadzie zacisku..
Jeśli był wcześniej uszkodzony- wyłamany-wytarty.. to występują problemy z prawidłowym zblokowaniem mechanizmu.
Ewentualnie ktoś wcześniej mógł skręcić nakrętki na max na tym mechanizmie i wtedy kierownica została zablokowana na stałe, ale w takim wypadku nie powinna się ruszać.. :chytry:

Ps od dołu też da się ten element zobaczyć, po ściągnięciu plastikowej osłony..


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic :satan:

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina :satan: 170PS 250Nm
Fiat 500 S 0.9 TwinAir 80PS Blue Italia :satan:
Ducati Monster :satan: 696+

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 77 gości