Witam!
Mam nastepujacy problem...moja Bora posiada regulacje kierownicy tylko ze nie da sie jej uzyc. Niby wajcha dziala prawidlowo ale po jej zwolnieniu nie moge ruszyc kierownica w zadnym kierunku, co gorsze po jej zablokowaniu kierownice lekko moge ruszyc do gory nawet w czasie jazdy. Nie jest to moze jakis duzy ruch ale jednak. Co tam moze byc zpieprzone prosze o rade.
Regulacja kolumny kierownicy
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- italiano_83
- V.I.P.

- Posty: 11896
- Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
- Lokalizacja: NL/Zeeland
- Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
- Silnik: 1.4T
Jak ściągniesz tę skórzaną osłonę z kierownicy to zobaczysz że dźwignia regulacji wysokości kierownicy łączy się z takim plastikowym elementem w kształcie koła z wstępami i wypustkami. sprawdź czy ten element działa poprawnie, to działa na zasadzie zacisku..
Jeśli był wcześniej uszkodzony- wyłamany-wytarty.. to występują problemy z prawidłowym zblokowaniem mechanizmu.
Ewentualnie ktoś wcześniej mógł skręcić nakrętki na max na tym mechanizmie i wtedy kierownica została zablokowana na stałe, ale w takim wypadku nie powinna się ruszać..
Ps od dołu też da się ten element zobaczyć, po ściągnięciu plastikowej osłony..
Jeśli był wcześniej uszkodzony- wyłamany-wytarty.. to występują problemy z prawidłowym zblokowaniem mechanizmu.
Ewentualnie ktoś wcześniej mógł skręcić nakrętki na max na tym mechanizmie i wtedy kierownica została zablokowana na stałe, ale w takim wypadku nie powinna się ruszać..
Ps od dołu też da się ten element zobaczyć, po ściągnięciu plastikowej osłony..
Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic
Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina
170PS 250Nm
Fiat 500 S 0.9 TwinAir 80PS Blue Italia
Ducati Monster
696+
Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina
Fiat 500 S 0.9 TwinAir 80PS Blue Italia
Ducati Monster
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 77 gości

