golf IV 1.9tdi problem z przyspieszaniem

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

milosztk
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 32
Rejestracja: czw sty 08, 2009 14:10
Lokalizacja: NS

golf IV 1.9tdi problem z przyspieszaniem

Post autor: milosztk » wt maja 11, 2010 21:50

witam dzisiaj wymieniali mi w serwisie rozrzad i gdy wyjechalem na ulice podczas przyspieszania z silnika slychac bylo "szum" tak jakby nieszczelne byly drzwi i powietrze wlatywalo :/ i samochod nie przyspiesza jak dawniej :/ dzieje sie tak jak silnik wejdzie na obroty powyzej 2tys. Jutro zakład jest nieczynny a mechanikow juz nie bylo jak odbierałem auto dopiero w piatek mam przyjechac lecz moze to nie jest duza usterka czy wie ktos co to moze byc?? pozdr



Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

Post autor: italiano_83 » wt maja 11, 2010 21:56

Szukaj nieszczelności w dolocie, pewnie coś żele poskładali partacze- turbosprężarka pompuje teraz w "powietrze" jedź i niech naprawiają co spartaczyli.

[ Dodano: 11 Maj 2010 21:59 ]
Nie jest to specjalnie zdrowe dla turbosprężarki bo musi się teraz szybciej kręcić żeby utrzymać ciśnienie w układzie- miejsce nieszczelności możesz sam zlokalizować i pokazać tym "specom" co sknocili. W miejscu gdzie jest nieszczelność będzie tłusty nalot- posprawdzaj wszystkie połącznia od turbo poprzez intercooler aż do kolektora dolotowego.


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic :satan:

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina :satan: 170PS 250Nm
Fiat 500 S 0.9 TwinAir 80PS Blue Italia :satan:
Ducati Monster :satan: 696+

Awatar użytkownika
mateo86
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 239
Rejestracja: śr sty 14, 2009 14:27
Lokalizacja: Rybnik

Post autor: mateo86 » wt maja 11, 2010 23:27

W pierwszej kolejnosci zajrzyj na łączenie zaraz za prawą lampa, jeśli bedzie siedziec i opaska bedzie załozona prawidłowo to musisz szukać dalej.



Awatar użytkownika
fleshu
Forum Master
Forum Master
Posty: 1018
Rejestracja: śr lut 11, 2009 02:22
Lokalizacja: Stronie Śląskie
Kontakt:

Post autor: fleshu » śr maja 12, 2010 01:36

mateo86 pisze:W pierwszej kolejnosci zajrzyj na łączenie zaraz za prawą lampa
Zgodzę się > bo cały odcinek rury jest ściągany > chodzi tu o wyjęcie łapy silnika i dobry dostęp od góry do rozrządu >>> ale problem pewnie jest w innym miejscu >>>>>>> prawe nadkole >>> tam przebiega rura dolna od IC >>> z jednej strony łączona na zawleczkę a od strony IC na pierścień zaciskowy >>> do odkręcenia koła pasowego wału pewnie to ściągali >>> źle pozakładali zawleczkę i rura wyszła z łączenia >>> skręć koła na max w lewo i sam zobacz. Jeżeli zawleczka jeszcze jest to wystarczy wcisnąć rurę i ją zapiąć >>> jeżeli zawleczki nie ma to śmigaj do tych speców > niech ci nową pozakładają.
Ostatnio zmieniony śr maja 12, 2010 01:37 przez fleshu, łącznie zmieniany 1 raz.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 32 gości