po wymianie rozrząu.

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

pucan
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: pn gru 14, 2009 21:09
Lokalizacja: Pomorze

po wymianie rozrząu.

Post autor: pucan » sob gru 04, 2010 21:30

witajcie mam następujący kłopot otóż niecały miesiąc temu wymieniłem rozrząd , olej , filtry i zauważyłem że samochód po remoncie gorzej odpala tzn odpali za pierwszysm razem ale pracuje strasznie nierówno, falująco i o wiele głośniej. po drugie zawsze robiłem na zbiorniku 800 km a teraz zaledwie 700 to moim zdaniem znaczna różnica. Byłem u mechanika który go naprawiał on podłączył kompa i pokazał że wartości kąta wtrysku i coś tam jeszcze są właściwe i ze wymiana rozrządu nie ma powiązania z tymi objawami. proszę o poradę na co zwrócić uwagę przy rozmowie z mechanikiem. (aaa i dodam że samochód jest jakiś wolniejszy tzn nie ma takiego przyspieszenia jak kiedyś)



szybkistefan
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 115
Rejestracja: pn lis 01, 2010 16:59
Lokalizacja: Bielsko-Biała

po wymianie rozrząu.

Post autor: szybkistefan » sob gru 04, 2010 21:38

Jeśli pojawiło się to odrazu po wymianie to raczej na pewno ten mechanik zle ustawił rozrząd. (objawy na to wskazują) A jakie to autko i silnik masz ?



Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

po wymianie rozrząu.

Post autor: italiano_83 » sob gru 04, 2010 21:41

Uzupełnij opis o podstawowe dane, model/silnik-moc/oznaczenie. Skoro wcześniej auto pracowało inaczej a po zmianie rozrządu jest gorzej, to chyba nie ulega wątpliwości, że tam należy upatrywać przyczyny problemów.


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic :satan:

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina :satan: 170PS 250Nm
Fiat 500 S 0.9 TwinAir 80PS Blue Italia :satan:
Ducati Monster :satan: 696+

Awatar użytkownika
Łuki_79
Forum Master
Forum Master
Posty: 1694
Rejestracja: ndz lut 21, 2010 19:59
Lokalizacja: *̡͌l̡*̡̡ ̴̡ı̴̴̡ ̡̡__|̲̲̲͡͡͡▫ ̲͡ ̲̲̲͡͡π̲̲͡͡ ̲̲͡▫̲̲͡͡ ̲|̡̡̡__ ̡ ̴̡ı̴̡̡ *̡͌l̡* wieś w POS

po wymianie rozrząu.

Post autor: Łuki_79 » sob gru 04, 2010 21:51

pucan pisze:Byłem u mechanika który go naprawiał on podłączył kompa i pokazał że wartości kąta wtrysku i coś tam jeszcze są właściwe i ze wymiana rozrządu nie ma powiązania z tymi objawami
Niech tobie mechanior wykona log grupy 000 BS i zapodaj tutaj na forum
pucan pisze:dodam że samochód jest jakiś wolniejszy tzn nie ma takiego przyspieszenia jak kiedyś)
Tutaj logi dynamiczne grup 003,008,011 byłyby pomocne


Obrazek

pucan
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: pn gru 14, 2009 21:09
Lokalizacja: Pomorze

po wymianie rozrząu.

Post autor: pucan » sob gru 04, 2010 21:56

samochód to MK4 1.9 TDI rocznik 2000 silnik 66kW - zapytałem mechanika czy dobrze ustawił rozrząd a on na to że nie robi tego pierwszy raz. więc nie wiem, dodał że może świece trzeba wymienić , ale jak ja słyszę już łańcuszkową wersję szukania przyczyn to mi się odechciewa wszystkiego. co jeszcze zauważyłem to że jak samochód traci prędkość i spada do 30 km/h to silnik zaczyna szarpać a wcześniej mogłem na 3 biego prawie się toczyć i było ok.



szybkistefan
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 115
Rejestracja: pn lis 01, 2010 16:59
Lokalizacja: Bielsko-Biała

po wymianie rozrząu.

Post autor: szybkistefan » sob gru 04, 2010 22:01

Jedz do mechanika i podłączy go pod kompa sprawdzi logi które koledzy wyżej napisali. Jak ten mechanik twierdzi że on dobrze wszystko ustawił to jedz dla pewności do innego.



pucan
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: pn gru 14, 2009 21:09
Lokalizacja: Pomorze

po wymianie rozrząu.

Post autor: pucan » sob gru 04, 2010 22:03

ok tak zrobię sprawdzę te logi i dam na stronkę do oceny...za nim pojadę do innego to go trochę pomęczę bo skasował słono a robota do D... nic dziękuję za poradę i do usłyszenia



Awatar użytkownika
Łuki_79
Forum Master
Forum Master
Posty: 1694
Rejestracja: ndz lut 21, 2010 19:59
Lokalizacja: *̡͌l̡*̡̡ ̴̡ı̴̴̡ ̡̡__|̲̲̲͡͡͡▫ ̲͡ ̲̲̲͡͡π̲̲͡͡ ̲̲͡▫̲̲͡͡ ̲|̡̡̡__ ̡ ̴̡ı̴̡̡ *̡͌l̡* wieś w POS

po wymianie rozrząu.

Post autor: Łuki_79 » sob gru 04, 2010 22:06

pucan pisze:samochód to MK4 1.9 TDI rocznik 2000 silnik 66kW
Wpisz w swój profil i nie będzie na przyszłość niepotrzebnych pytan.Dopisz ALH - wywnioskowałem z wcześniejszych postów :grin:
pucan pisze:zapytałem mechanika czy dobrze ustawił rozrząd a on na to że nie robi tego pierwszy raz
Zapytaj w swojej grupie regionalnej o możliwość wykonania logów(chociaż ten 000 BS),chyba,że sam masz możliwość ich wykonania


Obrazek

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 44 gości