1.9 AFN twardy hamulec, lag turbo

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

motomysz9
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 149
Rejestracja: pt lis 18, 2011 16:58
Lokalizacja: BIAŁOGARD

1.9 AFN twardy hamulec, lag turbo

Post autor: motomysz9 » wt lis 20, 2012 21:28

Witam jak w temacie mam mały problem ze swoim bolidem. Otóż twardy pedał hamulca sprawdzałem na dwóch autkach moim golfie i vectrze DTI rodziców. Problem wygląda następująco gdy wcisne kilkakrotnie pedął hamulca w golfinie na postoju przy odpalonym robi się twardy i mięknie dopiero jak przejade jakiś odcinek a w vectrze po kilku sek na postoju... Do tego zdarzylo mi sie że przy hamowaniu gwałtownym (trzykrotnym w krótkim odstepie czasu) podczas trzeciego hamowania zrobił się twardy , tak jakby wspomaganie uciekło i dopiero po kilkunastu metrach znów zaczęło wszystko hulać. Do trego zauważyłem dziś gdy zahamowałem i potem zacząłem ruszać z pod swiateł ze golf lepiej się zbiera niż zazwyczaj, az opony zapiszczały :kac: tak jakby coś w układzie servo-vacum miało wpływ i na doładowanie i na te moje nieszczęsne twarde hamulce niekiedy. Wiadomo że człowiek chce bezpiecznie jeździć dlatego czas najwyższy usunąć tą usterkę..

Macie jakieś pomyśły ? Czy może być winny wąż pomiedzy Vacum a servem z tym "grzybkiem"?



Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

1.9 AFN twardy hamulec, lag turbo

Post autor: italiano_83 » wt lis 20, 2012 21:55

Szczelność układu to pierwsze co powinieneś sprawdzić.


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic :satan:

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina :satan: 170PS 250Nm
Fiat 500 S 0.9 TwinAir 80PS Blue Italia :satan:
Ducati Monster :satan: 696+

michszym11970
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 141
Rejestracja: wt lip 14, 2009 12:25
Lokalizacja: Łęczyca
Kontakt:

1.9 AFN twardy hamulec, lag turbo

Post autor: michszym11970 » wt lis 20, 2012 23:44

Jak kolega wyżej napisał, nieszczelność w układzie podciśnienia, albo pompa vacum pada. Sterowanie doładowaniem turbo i wspomaganie hamulców zasila to samo podciśnienie.


jest - Audi A3 S-line ASZ+ >>218KM 489Nm<<
był - Audi A4 Avant 1.9TDI AFN
był - mkIV GTI TDI ARL+ >>187KM 398Nm<<
był - mkIII 1Z+ >>130KM 313Nm<< od www.g-lab.pl

motomysz9
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 149
Rejestracja: pt lis 18, 2011 16:58
Lokalizacja: BIAŁOGARD

1.9 AFN twardy hamulec, lag turbo

Post autor: motomysz9 » sob lis 24, 2012 14:37

No wiem mniej wiecej jak to działa. Dzisiaj szukałem usterki i nie znalazłem wszędzie wszystko wydaję się być szczelne. Jak odpale golfika na postoju wcisne 3x hamulec to jest twardy jak skała, dopiero jak przejade jakiś odcinek to robi sie miekki i idzie hamować. Wracajac do wcisniecia pedalu 3x , robi sie twardy po tym wylaczylem auto i sciagnalem ten krociec od serva a tam jak ze sprezarki , czy tak ma być ??
Natomiast gdy auto jest odpalone i przykladam palca do krocca to go mocno zasysa na jalowym...

Dodam że gdy wcisne pedał na max to auto sie slabo zbiera od dolu i w przedziale powyzej 2tys obrotów co jakis czas szybciej przyspiesz doslownie 200obr jakby turbo ladowalo mocniej ,potem znów slabo..
Normalnie rece opadają... :grrr:



arwam

1.9 AFN twardy hamulec, lag turbo

Post autor: arwam » ndz lis 25, 2012 20:13

spróbuj odpiąć od serva przewód i go zaślep , a potem zobacz czy nadal turbo będzie sie gorzej wkręcać, czasem tak się dzieje jajk servo padnie.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 72 gości