Forum.VWGolf.pl

Witam.
Tak mnie zastanawia, dlaczego podczas normalnej jazdy autem MFA pokazuje mi temperature oleju w granicach 76-78 stopni. Na wzkazniku temperatury płynu chlodniczego wskazówka trzyma sie na 90 stopniach. Czy to będzie po prostu czujnik do wymiany?

Układ chłodzenia i układ smarowania to dwie różne rzeczy, temperatury w układzie chłodzenia pilnuje termostat i 90 stopni powinno być zawsze na rozgrzanym silniku, a temperatura oleju jest uzależniona od wielu czynników, od stylu jazdy, rodzaju oleju, temp. na zewnątrz itd.

Jak czasem załącze ogrzewanie na maxa to temperatura układu chłodzenia lekko spada, ale dziwi mnie że przy normalnej jeździe temperatura oleju nigdy nie osiąga 90, przeważnie jest 78. Olej to Mobil 2000 10W40, styl jazdy, dynamiczny temperatury na zewnatrz, cały przekrój roku.