Grzechot z paska wielorowkowego
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
czn_arrdian
- Nowicjusz

- Posty: 1
- Rejestracja: wt maja 17, 2016 12:50
Grzechot z paska wielorowkowego
Witam golf 4 1.9 alh 90km jak w temacie gdy dociskam lekko amortyzatorek napinacza to jest cisza rowniez gdy odpale auto i pochodzi sobje 5 minut pogrzechocze cos w kabinie pstyknie tak jakby przelacznik i grzechotanie ustaje. Nasila sie takze przy wlaczonych swiatlach i nawet jak silnik jest nie dogrzany a grzechotanie ustanie to po ponownym odpaleniu odrazu znow jest to samo podejrzewam napinacz ale objawy sa bardzo dziwne. Dzieki za pomoc pozdro 
- italiano_83
- V.I.P.

- Posty: 11896
- Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
- Lokalizacja: NL/Zeeland
- Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
- Silnik: 1.4T
Grzechot z paska wielorowkowego
Amortyzator i rolka kierunkowa alternatora do sprawdzenia, jak po przyciśnięciu paluchem milknie, to trzeba wymienić napinacz.
Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic
Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina
170PS 250Nm
Fiat 500 S 0.9 TwinAir 80PS Blue Italia
Ducati Monster
696+
Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina
Fiat 500 S 0.9 TwinAir 80PS Blue Italia
Ducati Monster
- Michał_1977
- _

- Posty: 14314
- Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
- Lokalizacja: Leżajsk
- Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM) - Silnik: Zły!
- Kontakt:
Grzechot z paska wielorowkowego
Często grzechocze 1 rolka schowana między kompresorem klimy,a alternatorem. Z góry jej nie widać,z dołu po zdjęciu pampersa też nie. Widać ją po zdjęciu bocznej osłony pod prawą podłużnicą.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 50 gości

