Post
autor: michal0604 » ndz sie 19, 2007 10:22
Ściągasz cięgna wybierania biegów, odkręcasz nakrętkę M 8 i zdejmujesz dzwigienkę zmiany biegów. Potem ściągasz gumową osłonę, wydłubujesz uszczelniacz, zakładasz nowy, i montujesz, to co rozmontowałeś. Powodzenia.
michal0604