pewnie TDI, najlepszy diesel, a co do awarii to nie ma takiego modelu lub silnika żeby cos sie nie psuło, do każdego trzeba inwestować jak sie chce jeżdzić.
Normalny diesel 1,9 ew z turbo czyli TD
Zwykły silnik typu "traktor" naprawialny przez każdego mechaniora.
TDi oczywiście lepszy w parametrach ale droższy w eksploatacji i już nie taki prosty i tani w naprawach.