Klimatyzacja

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

limake
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: pn sie 24, 2009 19:41
Lokalizacja: czestochowa

Klimatyzacja

Post autor: limake » pn sie 24, 2009 19:47

jak właczyć klimatyzacje w vw golf V



Awatar użytkownika
tom17
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 428
Rejestracja: wt kwie 22, 2008 20:22
Lokalizacja: łódzkie

Post autor: tom17 » pn sie 24, 2009 21:09

w climatronic musi byc włączone auto i ustawiasz temperaturę
w climatic musi być wyłączone econ i też ustawiasz temperaturę
Ostatnio zmieniony pn sie 24, 2009 21:11 przez tom17, łącznie zmieniany 1 raz.


[url=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/20575][img]http://www.motostat.pl/user_images/20575/icon1.png[/img][/url]

Marioo
Forum Master
Forum Master
Posty: 1163
Rejestracja: czw sty 26, 2006 13:23
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Marioo » wt sie 25, 2009 09:32

tom17 pisze:w climatic musi być wyłączone econ
econ to jest wyłączenie sprężarki klimy i układ działa jak by nie miał klimy.
Jeżeli masz przycisk do włączania klimy to albo bedzie miał napis AC albo narysowaną śnieżynkę.



Awatar użytkownika
tom17
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 428
Rejestracja: wt kwie 22, 2008 20:22
Lokalizacja: łódzkie

Post autor: tom17 » wt sie 25, 2009 10:30

Marioo pisze:
tom17 pisze:w climatic musi być wyłączone econ
econ to jest wyłączenie sprężarki klimy i układ działa jak by nie miał klimy.
Jeżeli masz przycisk do włączania klimy to albo bedzie miał napis AC albo narysowaną śnieżynkę.
wszystko zależy od auta. czasami jest econ czasami ac ale działanie jest na tej samej zasadzie
Ostatnio zmieniony wt sie 25, 2009 10:33 przez tom17, łącznie zmieniany 1 raz.


[url=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/20575][img]http://www.motostat.pl/user_images/20575/icon1.png[/img][/url]

Awatar użytkownika
doggie
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10606
Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
Lokalizacja: GKA
Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
Silnik: TSI

Post autor: doggie » wt sie 25, 2009 12:06

tom17 pisze:
wszystko zależy od auta. czasami jest econ czasami ac ale działanie jest na tej samej zasadzie
jeszcze się nie spotkałem w Golfie 5 z przyciskiem AC albo * (śnieżynką), w Climaticu zawsze jest ECON z diodą do podświetlenia, jak dioda w przycisku ECON się pali to znaczy że mamy tryb ECONomiczny i klima nie działa - działa zwykły nadmuch, a jak przycisk jest zgaszony to znaczy że klima działa



Awatar użytkownika
tom17
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 428
Rejestracja: wt kwie 22, 2008 20:22
Lokalizacja: łódzkie

Post autor: tom17 » wt sie 25, 2009 12:18

mettenos pisze:jeszcze się nie spotkałem w Golfie 5 z przyciskiem AC
zwykle jest econ ale ac też jest. nie wiem od czego to zależy: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 52085.html
Ostatnio zmieniony wt sie 25, 2009 12:19 przez tom17, łącznie zmieniany 1 raz.


[url=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/20575][img]http://www.motostat.pl/user_images/20575/icon1.png[/img][/url]

Awatar użytkownika
doggie
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10606
Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
Lokalizacja: GKA
Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
Silnik: TSI

Post autor: doggie » wt sie 25, 2009 12:23

tom17, kolego to co zaprezentowałeś, to jest od Tourana a nie Golfa 5, a w Touranach fakt - jest AC,

[ Dodano: Wto 25 Sie, 2009 ]
w Mk5 przyciski są pod pokrętłem zmiany biegu nadmuchu



Marioo
Forum Master
Forum Master
Posty: 1163
Rejestracja: czw sty 26, 2006 13:23
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Marioo » wt sie 25, 2009 12:45

tom17 pisze:tom17, kolego to co zaprezentowałeś, to jest od Tourana a nie Golfa 5, a w Touranach fakt - jest AC,
i to jest klima manualna w której sprężarke włącza według potrzeb



Awatar użytkownika
tom17
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 428
Rejestracja: wt kwie 22, 2008 20:22
Lokalizacja: łódzkie

Post autor: tom17 » wt sie 25, 2009 13:00

tutaj jest golf i też ma ac: http://allegro.pl/item711573132_vw_golf ... a_vat.html
Marioo pisze:i to jest klima manualna w której sprężarke włącza według potrzeb
mogę sie mylić ale golfy V chyba nie miały manualnej klimatyzacji. były tylko climatic i climatronic
Ostatnio zmieniony wt sie 25, 2009 13:15 przez tom17, łącznie zmieniany 2 razy.


[url=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/20575][img]http://www.motostat.pl/user_images/20575/icon1.png[/img][/url]

Awatar użytkownika
doggie
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10606
Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
Lokalizacja: GKA
Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
Silnik: TSI

Post autor: doggie » wt sie 25, 2009 20:56

tom17 pisze:
Marioo pisze:i to jest klima manualna w której sprężarke włącza według potrzeb
mogę sie mylić ale golfy V chyba nie miały manualnej klimatyzacji. były tylko climatic i climatronic
coś mi się wyżej "popierteges", masz rację, te przełączniki co przedstawiłeś są identyczne dla Mk5 i Tourana :grrr: . Zgadza się, w Mk5 jest Climatic i Climatronic, tylko pytanie - czym się różni Climatic od klimy manualnej, bo nie bardzo kumam.... wszędzie mówią i piszą że Climatic to półautomatyczna klima, czy mógłby ktoś wyjaśnić czym ona się różni od stricto manualnej?

A wracając do AC i ECON to faktycznie przyznaję się bez bicia, że nie znam metody montowania i różnicy. Ja mam Climatic i przycisk ECON



Awatar użytkownika
tom17
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 428
Rejestracja: wt kwie 22, 2008 20:22
Lokalizacja: łódzkie

Post autor: tom17 » wt sie 25, 2009 21:47

mettenos pisze:wszędzie mówią i piszą że Climatic to półautomatyczna klima, czy mógłby ktoś wyjaśnić czym ona się różni od stricto manualnej?
w climatronic automatyczne sterowanie jest wentylatorem, rozdziałem powietrza i utrzymaniem temperatury (oczywiście w funkcji auto), natomiast w climatic tylko utrzymaniem temperatury natomiast nawiew i obroty dmuchawy ustaia się ręcznie


[url=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/20575][img]http://www.motostat.pl/user_images/20575/icon1.png[/img][/url]

Awatar użytkownika
doggie
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10606
Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
Lokalizacja: GKA
Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
Silnik: TSI

Post autor: doggie » wt sie 25, 2009 23:14

tom17 pisze: w climatronic automatyczne sterowanie jest wentylatorem, rozdziałem powietrza i utrzymaniem temperatury (oczywiście w funkcji auto), natomiast w climatic tylko utrzymaniem temperatury natomiast nawiew i obroty dmuchawy ustaia się ręcznie
chodziło mi o różnicę pomiędzy Climaticiem (półautomatyczna) a stricto manualną



Awatar użytkownika
tom17
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 428
Rejestracja: wt kwie 22, 2008 20:22
Lokalizacja: łódzkie

Post autor: tom17 » wt sie 25, 2009 23:31

w manualnej sam musisz regulować temp. włączając sprężarkę lub nagrzewnicę w ww. nie


[url=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/20575][img]http://www.motostat.pl/user_images/20575/icon1.png[/img][/url]

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: McBoss i 132 gości