Klapa gasząca AHF problem.

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
marcin999
Forum Master
Forum Master
Posty: 1129
Rejestracja: wt wrz 19, 2006 12:40
Lokalizacja: LJA/LU

Klapa gasząca AHF problem.

Post autor: marcin999 » sob paź 17, 2009 14:52

Mam mały problem podczas demontażu kolektora ssacego odłamał mi się króciec od zaworka sterującego klapa gasząca. Czy mam go probować jakoś reanimowac czy mozna to pozaślepiać i bez klapy tez auto bedzie dobrze gasło???


SPRZEDAM: Przełącznik zespolony kierunków i wycieraczek wersja z kompem golf IV
Pompa wody prawie nowa silnik AHF (ALH,ASV,AGR)

Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » sob paź 17, 2009 14:54

sklej kropelką :P ...
gasnąć będzie bez klapy, ale będzie rzucać silnikiem



Awatar użytkownika
marcin999
Forum Master
Forum Master
Posty: 1129
Rejestracja: wt wrz 19, 2006 12:40
Lokalizacja: LJA/LU

Post autor: marcin999 » sob paź 17, 2009 18:35

Jak sie ten zawor nazywa? ile kosztuje?


SPRZEDAM: Przełącznik zespolony kierunków i wycieraczek wersja z kompem golf IV
Pompa wody prawie nowa silnik AHF (ALH,ASV,AGR)

Awatar użytkownika
Matijas
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2452
Rejestracja: pt sty 26, 2007 00:27
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Matijas » sob paź 17, 2009 19:10

Jak sie ten zawor nazywa? ile kosztuje?
nazywa sie to EGR, kosztuje na allegro roznie, 100-200zl zalezy jak wyczaisz.

Ja polecam wyrzucic calkiem EGR`a i kawalkiem rurki go zastapic, wcale nie gasnie jakos specjalnie nieprzyjemnie auto. Przynajmniej ja nie zaobserwowalem....


[b]Mój MK1 Cabi 16V :)[/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3846406#3846406
[b]Mój były Leon TS ARL:([/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=246436
[b]Mój były MK3 AFN:( 160km&330NM[/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=84714

Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

Post autor: italiano_83 » sob paź 17, 2009 19:19

Od siłownika ten króciec się złamał czy od elektrozaworu klapy gaszącej??
Bo jedno i drugie można kupić osobno - a na pewno elektrozawór :chytry:
Na fotce
1. Elektrozawór klapy gaszącej
2. siłownik klapy gaszącej

Obrazek


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic :satan:

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina :satan: 170PS 250Nm
Fiat 500 S 0.9 TwinAir 80PS Blue Italia :satan:
Ducati Monster :satan: 696+

Awatar użytkownika
Sztomel
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5667
Rejestracja: czw wrz 20, 2007 23:10
Lokalizacja: Rybnik

Post autor: Sztomel » sob paź 17, 2009 19:43

elektrozawór sterujący klapą gaszącą to N239.


Obrazek

Awatar użytkownika
marcin999
Forum Master
Forum Master
Posty: 1129
Rejestracja: wt wrz 19, 2006 12:40
Lokalizacja: LJA/LU

Post autor: marcin999 » sob paź 17, 2009 20:01

italiano_83, Elektrozawor dokladnie ten króciec który jest u Ciebie na zdjeciu bez weżyka.

[ Dodano: 17 Paź 2009 20:03 ]
Matijas pisze:wcale nie gasnie jakos specjalnie nieprzyjemnie auto. Przynajmniej ja nie zaobserwowalem....
Ja zaobserwowałem gaśnie jakby miał z ramy zaraz wyskoczyc.


SPRZEDAM: Przełącznik zespolony kierunków i wycieraczek wersja z kompem golf IV
Pompa wody prawie nowa silnik AHF (ALH,ASV,AGR)

Awatar użytkownika
Sztomel
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5667
Rejestracja: czw wrz 20, 2007 23:10
Lokalizacja: Rybnik

Post autor: Sztomel » sob paź 17, 2009 20:03

marcin999 pisze:Elektrozawor dokladnie ten króciec który jest u Ciebie na zdjeciu bez weżyka.
ja bym go skleił kropelką lub super glu, szkoda szmalu na nowy a po klejeniu będzie trzymał.


Obrazek

Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

Post autor: italiano_83 » sob paź 17, 2009 20:11

Sztomel ma racje, jak się da to spróbuj skleić, szkoda kasy na nowy.. Chyba, że na szrocie wyciągniesz używany... bo nowy to trochę kosztuje ja się pytałem w zeszłym rok to gość zaśpiewał 120 czy 150zł dokładnie nie pamiętam ale kopara mi opadła z lekka...
marcin999 pisze:Ja zaobserwowałem gaśnie jakby miał z ramy zaraz wyskoczyc.
Takie są objawy jak klapa gasząca się nie zamyka podczas gaszenia...

[ Dodano: 17 Paź 2009 20:13 ]
tu gość sprzedawał za 70zł http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=65310

A tu za 45 zł, widać, że to ten zawór, nawet w tle jest kolektor i rura od egr-a, zawsze możesz poprosić o dodatkowe fotki ...
[ Dodano: 17 Paź 2009 20:19 ]
http://www.allegro.pl/item755589368_zaw ... kombi.html
Ostatnio zmieniony sob paź 17, 2009 20:20 przez italiano_83, łącznie zmieniany 1 raz.


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic :satan:

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina :satan: 170PS 250Nm
Fiat 500 S 0.9 TwinAir 80PS Blue Italia :satan:
Ducati Monster :satan: 696+

Awatar użytkownika
marcin999
Forum Master
Forum Master
Posty: 1129
Rejestracja: wt wrz 19, 2006 12:40
Lokalizacja: LJA/LU

Post autor: marcin999 » ndz paź 18, 2009 12:30

Mam jeszcze jedno pytanie. Jako że teraz mam odłączony ten zaworek całkiem i zmostkowałem wężyki od podciśnienia, a niestety nie wpałem na to zeby fotke zrobić przed, to czy ktoś się orientuje jak te wężyki maja iść??? mam na grodzi 2 zawory. Ruszałem tylko ten bliżej silnika do którego idzie przewod od EGR. Czy podłączenie tych weżyków ma jakiś znaczący wpływ?


SPRZEDAM: Przełącznik zespolony kierunków i wycieraczek wersja z kompem golf IV
Pompa wody prawie nowa silnik AHF (ALH,ASV,AGR)

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 73 gości