Brak klaksonu
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- Waqa
- Gadatliwa bestia

- Posty: 923
- Rejestracja: wt cze 30, 2009 16:58
- Lokalizacja: Gorzów Wlkp FG
- Kontakt:
Brak klaksonu
Witam. tak jak w temacie. nie mam klaksonu, bezpiecznik sprawdzony- jest cały, styki przy klaksonach przeczyszczone. po wciśnięciu klaksonu cyka tylko coś po lewej stronie kierownicy. chyba jakiś przekaźnik. problem banalny i może bym go olał ale zbliża się wielkimi krokami przegląd:( od czego zacząć????
- italiano_83
- V.I.P.

- Posty: 11896
- Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
- Lokalizacja: NL/Zeeland
- Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
- Silnik: 1.4T
To sprawdź sygnał dźwiękowy ... dwa przewody pomocnicze i biało żółty do bieguna dodatniego a brązowy do ujemnego akumulatora i będziesz wiedział czy działa, czy masz przerwę w obwodzie... Jak przekaźnik cyka to powinien być sprawny
Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic
Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina
170PS 250Nm
Fiat 500 S 0.9 TwinAir 80PS Blue Italia
Ducati Monster
696+
Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina
Fiat 500 S 0.9 TwinAir 80PS Blue Italia
Ducati Monster
- italiano_83
- V.I.P.

- Posty: 11896
- Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
- Lokalizacja: NL/Zeeland
- Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
- Silnik: 1.4T
tak wysoko i niskotonowyWaqa pisze:powiedz mi czy seryjnie mk4 ma dwa klaksony
Teoretycznie tak, choć w praktyce jest to bardzo mało prawdopodobne ...Waqa pisze:czy jest taka możliwość ze owe klaksony mogą być zalane woda która zamarzła??
Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic
Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina
170PS 250Nm
Fiat 500 S 0.9 TwinAir 80PS Blue Italia
Ducati Monster
696+
Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina
Fiat 500 S 0.9 TwinAir 80PS Blue Italia
Ducati Monster
- Waqa
- Gadatliwa bestia

- Posty: 923
- Rejestracja: wt cze 30, 2009 16:58
- Lokalizacja: Gorzów Wlkp FG
- Kontakt:
witam ponownie.
tak jak mówił italiano_83- sprawdziłem klaksony podpinając je bezpośrednio do aku. niestety martwa cisza. z instalacją wszystko jest ok. probówka świeci się po wciśnięciu klaksonu. także sprawa jest jasna- trąbki do wymiany tylko czy mogły tak o, spalić się dwie naraz?? sprawdzę jeszcze tylko czy przypadkiem nie sa zalane woda. pozdrawiam
tak jak mówił italiano_83- sprawdziłem klaksony podpinając je bezpośrednio do aku. niestety martwa cisza. z instalacją wszystko jest ok. probówka świeci się po wciśnięciu klaksonu. także sprawa jest jasna- trąbki do wymiany tylko czy mogły tak o, spalić się dwie naraz?? sprawdzę jeszcze tylko czy przypadkiem nie sa zalane woda. pozdrawiam
-
brynol
- Gadatliwa bestia

- Posty: 949
- Rejestracja: ndz cze 29, 2008 22:45
- Lokalizacja: Orzesze
- Kontakt:
podepne sie pod temat,
czy w mk4 byl jeden rodzaj klaksonów?
chodzi mi o sam dzwiek? bo chce do mojego wlozyc wlasnie z mk4 i nie wiem czy tylko jedna wersja wychodzilo.
oczywiscie o ori klakson mi chodzi
czy w mk4 byl jeden rodzaj klaksonów?
chodzi mi o sam dzwiek? bo chce do mojego wlozyc wlasnie z mk4 i nie wiem czy tylko jedna wersja wychodzilo.
oczywiscie o ori klakson mi chodzi
[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/313741.html][img]http://images.spritmonitor.de/313741.png[/img][/url]
Mój Mk3 :P
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=246130
Mój Mk3 :P
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=246130
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 87 gości
