Dwumas - uszkodzenie

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
corben
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 70
Rejestracja: czw lut 07, 2008 13:41
Lokalizacja: Elbląg
Kontakt:

Dwumas - uszkodzenie

Post autor: corben » śr maja 19, 2010 22:37

Intryguje mnie taka sprawa:
- jak można uszkodzić dwumas, co kryje się za sprawą kupiony samochód z padającym dwumasem.

Wbrew pozorom jest to dosyć gorący temat, ja usłyszałem że dwumas uszkodzi się podczas powodzi :smoke: ale to tylko jeden z powodów, czekam na następne, co trzeba zrobić żeby go uszkodzić.

Jak w złym dziale to proszę o przeniesienie postu.


VW Sharan 1.9 TDI 115 KM 2000 r, MK II
CB TTI 770 + Sirio ML-145
Sony GiGaPanel + 10 głośników
Mój SZARIK http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=225559

Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

Post autor: italiano_83 » śr maja 19, 2010 22:54

corben pisze:co trzeba zrobić żeby go uszkodzić.
Trzeba mechanicznie uszkodzić jedno lub kilka "ogniw" zespołu sprężyn i łączników które są w dwumasie zainstalowane. Jak to zrobić- a np. dynamiczną jazdą - pseudo sportową. lub "butowaniem" z niskich obrotów na wysokim biegu. A jak się ma pecha, to się "rozleci" podczas "normalnej" eksploatacji.


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic :satan:

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina :satan: 170PS 250Nm
Fiat 500 S 0.9 TwinAir 80PS Blue Italia :satan:
Ducati Monster :satan: 696+

Awatar użytkownika
corben
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 70
Rejestracja: czw lut 07, 2008 13:41
Lokalizacja: Elbląg
Kontakt:

Post autor: corben » śr maja 19, 2010 22:58

A jak to ma się do PSJ ?


VW Sharan 1.9 TDI 115 KM 2000 r, MK II
CB TTI 770 + Sirio ML-145
Sony GiGaPanel + 10 głośników
Mój SZARIK http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=225559

Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

Post autor: italiano_83 » śr maja 19, 2010 23:04

A tak, że za nisko się biegi zmienia i powstają duże obciążenia nie tylko w układzie korbowym silnika ale na sprzęgle i skrzyni biegów. Za mała prędkość obrotowa a za duże opory, a dwumas dostaje po "pupie" bo te wszystkie drgania i opory - przechodzą przez niego.


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic :satan:

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina :satan: 170PS 250Nm
Fiat 500 S 0.9 TwinAir 80PS Blue Italia :satan:
Ducati Monster :satan: 696+

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 103 gości