Wymiana filtra oleju

bueno · Post autor: **bueno** » śr mar 16, 2011 20:19

Witam,

Czy można ręcznie odkręcić obudowę filtra oleju, żeby wymienić wkład filtra, a następnie ręcznie zakręcić obudowę filtra w golfie 4 sdi. Czy należy użyć specjalnego klucza?

Post autor: **italiano_83** » śr mar 16, 2011 20:37

Wątpię aby udało ci się to odkręcić i zakręcić ręcznie, potrzebna jest specjalna nasadka/przystawka na zakrętkę filtra, chyba że wykażesz się własną inicjatywą i w prosty sposób sam taką wykonasz .

Post autor: **bongo** » śr mar 16, 2011 20:53

Klucz do filtrów załatwia sprawę.

bueno · Post autor: **bueno** » śr mar 16, 2011 21:10

znacie jakiś klucz bądź opaskę w dobrej cenie?

Łuki_79 · Post autor: **Łuki_79** » śr mar 16, 2011 21:30

bueno pisze:znacie jakiś klucz bądź opaskę w dobrej cenie?

http://allegro.pl/listing.php/search?st ... ory=0&sg=0" onclick="window.open(this.href);return false;

bueno · Post autor: **bueno** » śr mar 16, 2011 21:45

ok.
skoro będę miał klucz i odkręcę obudowę, wymienię wkład, czy trzeba coś dodatkowo przesmarować przez założeniem obudowy?

przepraszam za laickie pytania, będzie to moja pierwsza samodzielna wymiana oleju

Post autor: **italiano_83** » śr mar 16, 2011 21:57

Odkręcasz nakrętkę z filtrem dostaniesz nową uszczelkę, oring i wymieniasz ten oring na nakrętce filtra oleju, zakręcasz i gotowe.

Łuki_79 · Post autor: **Łuki_79** » śr mar 16, 2011 22:04

Ja akurat olej wymieniam u znajomego mechanika - olej mam wysysany przez bagnet,wolę nie ruszać tego korka w tej aluminiowej misce

,do tego również wyssana resztka z obudowy filtra oleju.Nie trzeba rozkręcać osłony pod silnikiem,10 min i po krzyku

bueno pisze:czy trzeba coś dodatkowo przesmarować przez założeniem obudowy?

Odkręcasz,wymieniasz filtr,zakręcasz pokrywkę filtra

bueno · Post autor: **bueno** » czw mar 17, 2011 09:06

Czy można kupić gdzieś tanio w Łodzi klucz do odbudowy filtra? Te ceny z alledrogo są zaskakujące in minus

szymek118 · Post autor: **szymek118** » sob mar 19, 2011 01:43

lolex pisze:
Łuki_79 pisze:Ja akurat olej wymieniam u znajomego mechanika - olej mam wysysany przez bagnet,wolę nie ruszać tego korka w tej aluminiowej misce ,do tego również wyssana resztka z obudowy filtra oleju.Nie trzeba rozkręcać osłony pod silnikiem,10 min i po krzyku
bueno pisze:czy trzeba coś dodatkowo przesmarować przez założeniem obudowy?
Odkręcasz,wymieniasz filtr,zakręcasz pokrywkę filtra
a Twoim zdaniem gdzie sie zbieraja opilki metalu? bo raczej na dnie misy a korek jest po to by spuscic te opilki a mechanik poprostu wali Cie w h.. bo mu sie oslony nie chce sciagac!!

a może ma przekręcony gwint w misce?

Post autor: **italiano_83** » sob mar 19, 2011 01:55

lolex pisze:a Twoim zdaniem gdzie sie zbieraja opilki metalu? bo raczej na dnie misy a korek jest po to by spuscic te opilki a mechanik poprostu wali Cie w h.. bo mu sie oslony nie chce sciagac!!

Po pierwsze, to odsysając olej robisz to dokładniej już wykręcając korek, jak masz syf na dnie miski to i tak te opiłki o których mówisz tam osiądą

A odkręcanie korka w aluminiowej misce po czasie kończy się tak samo, przekręceniem gwintu

Odsysając olej wyciąga się też resztki z chłodnicy oleju i pozbywasz się niemal całego starego oleju z silnika, a przy spuszczaniu przez korek syf z chłodnicy oleju zostaje

Odsysanie oleju jest prostsze, szybsze i skuteczniejsze i lenistwo nie ma tu nic do tego

Zresztą zdaje się, że temat jest o zgoła czymś innym

wesol · Post autor: **wesol** » sob mar 19, 2011 09:00

jako mechanik powiem ze mozna odsysac olej prze bagnet ale zaleca sie co drugi czy trzeci raz spuscic przez korek. Napewno wiecej zleci jak i wiecej syfu sie pozbedziesz. Odsysamy tylko wtedy gdy korek nie daje sie odkreci, jest zaspawany ( bywaja takie przypadki). Odsysanie trwa niestety dluzej jak spuszczenie przez korek.