GOLF IV Problem z mocą

żukos · Post autor: **żukos** » czw cze 16, 2011 19:58

Panowie!

Na wstępie przepraszam, że zakładam wątek jako nowy. Bardzo jednak proszę o pomoc bo trafie mnie już szlag. Zaznaczam, że nie jestem specjalistą z dziedziny mechaniki.

Jakiś czas temu czyszczona była w moim Golfie (1,9 TDI, 2000 rok, 115 KM) turbina łącznie z wymianą gruszki. Ostatnio mam taki problem, że przy odpaleniu auto dramatycznie traci moc. Na pierwszym i drugim biegu jedzie dosłownie jakby był napędzany przez zwykłe koniki a nie mechaniczne.

Wciskam gaz do dechy i po pewnym czasie słychać jakby uderzenie albo mocny dech powietrza i auto strzela jak z procy. Generalnie nie chodzi normalnie - raz odpala raz nie i nie sądzę żeby chodził na pełnej mocy. Był podłączany pod komp, ale akurat "zaskoczyło".

Czy macie może jakieś sugestie dla laika?

Z góry dziękuje.

Post autor: **italiano_83** » czw cze 16, 2011 20:58

I co żadnych błędów w sterowniku nie było ? Dymi podczas przyspieszania ? układ doładowania sprawdziłeś czy jest szczelny turbo=>Intercooler=> kolektor dolotowy ? Jak masz dostęp do vaga to zrób logi dynamiczne.

perki · Post autor: **perki** » czw cze 16, 2011 21:06

a gruche Ci regulowali i sprawdzali na kompie ? czy tylko odkrec wymien zaloz i plac ?

żukos · Post autor: **żukos** » czw cze 16, 2011 21:40

Gość twierdzi, że sprawdzał i że żadnych błędów nie wykazało.

Powiedział mi też, że generalnie to jest trudno sprawdzić szczelność. Tak jak wspomniałem ja znam się słabo.

W sobotę będę miał możliwość podłączenia do vaga więc dam znać. Dziś mi znów zdechł po czym, po 2 h zapierdzielał jak rakieta.

Najnowszy pomysł przepływomierz.

Post autor: **italiano_83** » czw cze 16, 2011 22:18

żukos pisze:Najnowszy pomysł przepływomierz

Przepływka albo umiera albo zaniża, albo jest zdrowa, okablowanie/wtyczka to, ok .
Logi zrobisz będzie widać.