Wymiana termostatu, nie spływa cały płyn

HellMan · Post autor: **HellMan** » pt lip 20, 2012 20:48

Witam,
pomóżcie. Wziąłem się za wymianę termostatu. Spuszczam płyn kranikiem. Nie mam kanału. Spłynęło mi 3-3,5 l. Czytałem gdzieś że musi 5-6 l. Co może być przyczyną, że tak mało spłynęło? Silnik AXR.

Post autor: **italiano_83** » pt lip 20, 2012 21:27

Jak to co stoi w bloku ... jak będziesz wyciągał termostat podstaw naczynie.

HellMan · Post autor: **HellMan** » pt lip 20, 2012 21:33

Ale to jest nowy płyn a chciałbym go ponownie wykorzystać. A czy przyczyną może być temp. bloku ok. 40 st. C? - czytałem że silnik musi być zimny przy wymianie.

JABcok20 · Post autor: **JABcok20** » pt lip 20, 2012 22:22

Silnik nie może być gorący, może być letni. Chodzi chyba głównie o silniki z niemetalową uszczelką pod głowicą.

Post autor: **Michał_1977** » sob lip 21, 2012 06:04

HellMan pisze:Spuszczam płyn kranikiem. Nie mam kanału. Spłynęło mi 3-3,5 l. Czytałem gdzieś że musi 5-6 l. Co może być przyczyną, że tak mało spłynęło?

Przecież to oczywiste,że termostat trzyma,dlatego italiano_83 napisał,żebyś podstawił naczynie pod termostat przy wymianie.

HellMan · Post autor: **HellMan** » sob lip 21, 2012 11:08

Tam trudno dostać się kluczem a co dopiero włożyć naczynie. Nieważne. Wyjąłem termostat. Straciłem 1-1,2 l płynu. Już wszystko poskładałem i ma się dobrze. BTW termostat Wahlera trzymał dobrze zaledwie 6 kkm. Teraz założyłem BEHR tak jak był oryginalnie. Może będzie lepiej.

Post autor: **Michał_1977** » sob lip 21, 2012 21:56

HellMan, pousuwałem trochę postów,bo zaczęło się robić gorąco.
Temat zamykam.
JBC,pisać PW

Kto jest online