Jaki olej?

konradinho · Post autor: **konradinho** » czw sty 24, 2013 19:54

Dzięki za pomoc. A możecie mi tak mniej więcej powiedzieć ile serwis może sobie zażyczyć(tak pi razy oko) za wymianę filtrów + olej

Piasek · Post autor: **Piasek** » czw sty 24, 2013 20:31

dimmer, Bardziej myślałem o tym
Obrazek

kris · Post autor: **kris** » czw sty 24, 2013 20:35

A ja bym polecał coś z 5w40, mi silnik dużo lepiej na tym pracował

ktm950 · Post autor: **ktm950** » czw sty 24, 2013 23:59

kris, Ja ostatnio przeszedłem z Motula 6100 na Motula 8100 x-clean 5W40 i szczerze mówiąc nie widzę większych zmian. Ani w czasie porannych rozruchów, ani jazdy/nagrzewania. Jedyną różnicą w stosunku do 10w40 było to, że przez pierwsze 600 Km olej był ciemnobursztynowy, dopiero pózniej sciemnial. Ale i stosowałem płukankę i po niej zalałem jeszcze raz 10w40, rozgrzałem,zlałem i dopiero 5w40. Może to dlatego...

Piasek · Post autor: **Piasek** » pt sty 25, 2013 09:33

ktm950 pisze:Ale i stosowałem płukankę i po niej zalałem jeszcze raz 10w40, rozgrzałem,zlałem i dopiero 5w40.

marnotrawstwo

Post autor: **jhosef** » pt sty 25, 2013 10:32

ktm950 pisze:Ale i stosowałem płukankę i po niej zalałem jeszcze raz 10w40, rozgrzałem,zlałem i dopiero 5w40. Może to dlatego...

a zasoby ropy się kurczą...

dimmer · Post autor: **dimmer** » pt sty 25, 2013 17:27

Piasek pisze:Bardziej myślałem o tym

Również bardzo dobra oliwa, z resztą Valvoline ma wszystkie super oleje.

Ale i stosowałem płukankę i po niej zalałem jeszcze raz 10w40, rozgrzałem,zlałem i dopiero 5w40.

ehhh 15,000 km w kanał:)

ktm950 · Post autor: **ktm950** » pt sty 25, 2013 23:15

oj tam - nie żałuję - mam dzięki temu spokojne sumienie

deskjet · Post autor: **deskjet** » sob sty 26, 2013 21:26

Panowie krótkie pytanie... Który olej będzie lepszy do ALH+ Valvoline MaxLife Diesel 10w40 czy Durablend Diesel 10w40?

Piasek · Post autor: **Piasek** » ndz sty 27, 2013 08:11

Ja bym wlał Durablend - wszak to całkiem młody silnik.

flatron1984 · Post autor: **flatron1984** » ndz sty 27, 2013 13:11

Skoro mowa o Valvoline to mam pytanie. Ja do tej pory jezdzilem na MaxLife Diesel 10w40, zbliza sie kolejna wymiana i pomyslalem zeby przejsc na Durablend Diesel 10w40 bo niby jest zalecany do TDI i ma aprobate VW a cenowo nie jest duzo drozszy. Czy to dobry pomysl?

Post autor: **italiano_83** » ndz sty 27, 2013 13:36

flatron1984 pisze:Durablend Diesel 10w40 bo niby jest zalecany do TDI i ma aprobate VW a cenowo nie jest duzo drozszy.

Spełnia normą dla vw więc to tylko Twoja decyzja. Ja osobiście śmigam na 5w40 bo to najbardziej optymalna oliwa całosezonowa w naszych warunkach.
A nawet w tej samej klasie oleje się różnią, jedne lepiej i szybciej niż inne wyciszają hydrauliczne kasatory luzów jak inne, najlepiej to słychać w czasie uruchamiania zimnego silnika zimą, drugie pozostają odporne na spalania.. .itd .. chcesz się przekonać trzeba testować, silnik się od tego nie rozleci.

daniel23584 · Post autor: **daniel23584** » ndz sty 27, 2013 14:32

deskjet, a czemu chcesz wlać 10w40? Z tego co pamiętam to na stronie valvoline jest zakładka dobór oleju i do ALH wyskakuje MaxLife 5w40, SynPower 5w30, SynPower 5w40

deskjet · Post autor: **deskjet** » ndz sty 27, 2013 14:51

No to teraz już nie wiem czy 5w40 czy 10w40 czy MaxLife czy Durablend

Kto jest online