Po wycięciu kata turbo wchodzi w tryb awaryjny 1.9 TDI AFN
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Po wycięciu kata turbo wchodzi w tryb awaryjny 1.9 TDI AFN
Wczoraj wyciąłem kata i zauważyłem że turbo wchodzi w tryb awaryjny myśle że to wina zaworu N75
podobno mozna zawór sterowania turbiny na krótko połączyć ,
podobno mozna zawór sterowania turbiny na krótko połączyć ,
- italiano_83
- V.I.P.

- Posty: 11896
- Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
- Lokalizacja: NL/Zeeland
- Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
- Silnik: 1.4T
Po wycięciu kata turbo wchodzi w tryb awaryjny 1.9 TDI AFN
Wycięcie katalizatora nie wiele ma wspólnego z wpadanie w notlauf.
Odcina po czasie czy od spodu auto nie jedzie ? Podpinałeś pod vaga żeby sprawdzić błędy zapisane w sterowniku.
Łączenie n75 w tym przypadku nic nie pomoże, to nie to turbo.
Odcina po czasie czy od spodu auto nie jedzie ? Podpinałeś pod vaga żeby sprawdzić błędy zapisane w sterowniku.
Łączenie n75 w tym przypadku nic nie pomoże, to nie to turbo.
Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic
Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina
170PS 250Nm
Fiat 500 S 0.9 TwinAir 80PS Blue Italia
Ducati Monster
696+
Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina
Fiat 500 S 0.9 TwinAir 80PS Blue Italia
Ducati Monster
Po wycięciu kata turbo wchodzi w tryb awaryjny 1.9 TDI AFN
może wycinając kata coś rozbierałeś i złożyłeś nieszczelnie
posprawdzaj wszystko skoro wcześniej było ok
pozatym opisz tak jak italiano_83, pisał kiedy wpada w notlauf-a od spodu czy przy wyższych obrotach silnika ?
może uszkodziłeś przewód podciśnienia do gruchy i teraz wszystko idzie psu w
pozatym opisz tak jak italiano_83, pisał kiedy wpada w notlauf-a od spodu czy przy wyższych obrotach silnika ?
może uszkodziłeś przewód podciśnienia do gruchy i teraz wszystko idzie psu w
Audi A4 1.9 TDi BKE + 145km
Po wycięciu kata turbo wchodzi w tryb awaryjny 1.9 TDI AFN
co się okazało to uszkodzony byl przewód idacy do rury od intercollera ten mały w oplocie ,teraz jest ok,zastanawiam sie czy warto przeczyscic intercooler
Po wycięciu kata turbo wchodzi w tryb awaryjny 1.9 TDI AFN
a dlaczego chcesz icka czyścić ? jeżeli masz jakieś wątpliwości że może być coś tam nie tak to zawsze lepiej dmuchać na zimne i wyczyścić
Audi A4 1.9 TDi BKE + 145km
Po wycięciu kata turbo wchodzi w tryb awaryjny 1.9 TDI AFN
Intercooler czyści się wtedy kiedy jest zbyt duża temperatura powietrza w dolocie doładowania od spodziewanej a widać to dopiero wtedy kiedy zloguje się grupę 007 - albo statycznie albo dynamicznie. W innym przypadku nie ma konieczności czyszczenia IC.
Po wycięciu kata turbo wchodzi w tryb awaryjny 1.9 TDI AFN
no chyba że podczas wycinania kata odkręcał dolot od turbiny i coś tam np wpadło a nie jest pewien (w dziśiejszym świecie już nic mnie nie ździwi) 
Audi A4 1.9 TDi BKE + 145km
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 42 gości





