Po wycięciu kata turbo wchodzi w tryb awaryjny 1.9 TDI AFN

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

rogra
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 418
Rejestracja: sob lis 06, 2004 00:15
Lokalizacja: BYDGOSZCZ
Kontakt:

Po wycięciu kata turbo wchodzi w tryb awaryjny 1.9 TDI AFN

Post autor: rogra » śr maja 06, 2015 10:03

Wczoraj wyciąłem kata i zauważyłem że turbo wchodzi w tryb awaryjny myśle że to wina zaworu N75
podobno mozna zawór sterowania turbiny na krótko połączyć ,



Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

Po wycięciu kata turbo wchodzi w tryb awaryjny 1.9 TDI AFN

Post autor: italiano_83 » śr maja 06, 2015 11:40

Wycięcie katalizatora nie wiele ma wspólnego z wpadanie w notlauf.
Odcina po czasie czy od spodu auto nie jedzie ? Podpinałeś pod vaga żeby sprawdzić błędy zapisane w sterowniku.
Łączenie n75 w tym przypadku nic nie pomoże, to nie to turbo.


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic :satan:

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina :satan: 170PS 250Nm
Fiat 500 S 0.9 TwinAir 80PS Blue Italia :satan:
Ducati Monster :satan: 696+

Awatar użytkownika
maks149
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 245
Rejestracja: sob lis 07, 2009 20:37
Lokalizacja: Lubatowa (RKR)

Po wycięciu kata turbo wchodzi w tryb awaryjny 1.9 TDI AFN

Post autor: maks149 » śr maja 06, 2015 12:05

może wycinając kata coś rozbierałeś i złożyłeś nieszczelnie :? posprawdzaj wszystko skoro wcześniej było ok
pozatym opisz tak jak italiano_83, pisał kiedy wpada w notlauf-a od spodu czy przy wyższych obrotach silnika ?
może uszkodziłeś przewód podciśnienia do gruchy i teraz wszystko idzie psu w :ass:


Audi A4 1.9 TDi BKE + 145km

rogra
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 418
Rejestracja: sob lis 06, 2004 00:15
Lokalizacja: BYDGOSZCZ
Kontakt:

Po wycięciu kata turbo wchodzi w tryb awaryjny 1.9 TDI AFN

Post autor: rogra » śr maja 06, 2015 13:46

co się okazało to uszkodzony byl przewód idacy do rury od intercollera ten mały w oplocie ,teraz jest ok,zastanawiam sie czy warto przeczyscic intercooler



Awatar użytkownika
maks149
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 245
Rejestracja: sob lis 07, 2009 20:37
Lokalizacja: Lubatowa (RKR)

Po wycięciu kata turbo wchodzi w tryb awaryjny 1.9 TDI AFN

Post autor: maks149 » śr maja 06, 2015 22:03

a dlaczego chcesz icka czyścić ? jeżeli masz jakieś wątpliwości że może być coś tam nie tak to zawsze lepiej dmuchać na zimne i wyczyścić


Audi A4 1.9 TDi BKE + 145km

Awatar użytkownika
Sztomel
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5667
Rejestracja: czw wrz 20, 2007 23:10
Lokalizacja: Rybnik

Po wycięciu kata turbo wchodzi w tryb awaryjny 1.9 TDI AFN

Post autor: Sztomel » czw maja 07, 2015 20:34

Intercooler czyści się wtedy kiedy jest zbyt duża temperatura powietrza w dolocie doładowania od spodziewanej a widać to dopiero wtedy kiedy zloguje się grupę 007 - albo statycznie albo dynamicznie. W innym przypadku nie ma konieczności czyszczenia IC.


Obrazek

Awatar użytkownika
maks149
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 245
Rejestracja: sob lis 07, 2009 20:37
Lokalizacja: Lubatowa (RKR)

Po wycięciu kata turbo wchodzi w tryb awaryjny 1.9 TDI AFN

Post autor: maks149 » pt maja 08, 2015 22:30

no chyba że podczas wycinania kata odkręcał dolot od turbiny i coś tam np wpadło a nie jest pewien (w dziśiejszym świecie już nic mnie nie ździwi) :hmm:


Audi A4 1.9 TDi BKE + 145km

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 42 gości