problem z odkreceniem obudowy filtra oleju

jacob91 · Post autor: **jacob91** » pt gru 11, 2015 20:09

witam,
z uwagi na to ze mieszkam w anglii postawnowilem wymienic olej na własną rękę, nie mialem pojecia ze do odkrecenia obudowy filtra oleju potrzebny jest klucz a był tak dokrecony, że w rekach nie poszło - olej zalałem nowy, filtr został stary (ostatni raz był wymieniony 9tys km temu) i teraz moje pytanie - czy nic się nie stanie jak przejade na starym filtrze 20km do pracy i wymienie ten filter jutro? czytałem gdzieś, że takie praktyki mogą doprowadzić do zatarcia silnika bo w starym filtrze jest sporo cząsteczek które nowy olej rozpuszcza. z góry dzięki za pomoc.

Q_mac · Post autor: **Q_mac** » pt gru 11, 2015 20:32

Producent przewiduje wymiane owego filtra co 30 kkm (druga wymiana oleju). Przeżyje te 20 km

no i znowu nie ma w tych olejeach tyle szlamu, zwłaszcza, że do PD mają iść dobre oleje.

jacob91 · Post autor: **jacob91** » pt gru 11, 2015 22:25

Z ciekawości popatrzyłem w książkę serwisowa i aso vw wymianialo filtr oleju razem z olejem co 15k

Q_mac · Post autor: **Q_mac** » pt gru 11, 2015 23:50

Przepraszam, faktycznie wymiana olej+filtr. Tak czy siak te 20 km przezyje

VW_seller · Post autor: **VW_seller** » ndz gru 13, 2015 08:12

jacob91 pisze: bo w starym filtrze jest sporo cząsteczek które nowy olej rozpuszcza

jak ci olej rozpusci metal ? to nie kwas

Post autor: **italiano_83** » ndz gru 13, 2015 13:24

jacob91 pisze:nie mialem pojecia ze do odkrecenia obudowy filtra oleju potrzebny jest klucz a był tak dokrecony, że w rekach nie poszło

No chyba, żartujesz tam jest całe 20Nm - a przepraszam jaki mechanik zwraca na to uwagę przy wymianie, dokręca tak, że aż silnik na poduszkach się rusza.
Denko jest plastikowe do tego jest uszczelka - nawet jak dokręcisz dobrze rękoma to po czasie "zassie" się tak, że tego nie ruszysz.
Udzie jeżdżą na jednych filtrach tak długo, aż się pozatyka na amen i silniki nie padają - spokojnie na filtrze który ma 9kkm za sobą można spokojnie jeździć.