I teraz najważniejsze pytanie, jak jest z dętkami? Da rade coś takiego włożyć do takiej 19? Ukształtuje się to jakoś na naciągu? Próbował ktoś może takie rozwiązanie? Są wg takie dostępne?
Jakby ktoś coś wiedział to proszę o pomoc!
Uciekające powietrze - naciąg - dętka
Uciekające powietrze - naciąg - dętka
Witam, mam problem z uciekającym powietrzem, koło 19 10j opona 225/35 ucieka na rancie, zawsze w tym samym miejscu, tzn w jednym miejscu opony bo próbowałem przekręcić oponę i ciągle w jednym miejscu... także to nie wina felgi a coś musi być z oponą, stopka niby wygląda na całą. Próbowałem już chyba wszystko, czyszczenie rantu, ściąganie zakładanie smarowanie, masa uszczelniająca, spray do opon. Niestety nic nie pomaga, do póki nie założę koła jest ok, przyjadę się i ucieka dalej. W drugim kole o tych samych parametrach trzyma ciśnienie.
I teraz najważniejsze pytanie, jak jest z dętkami? Da rade coś takiego włożyć do takiej 19? Ukształtuje się to jakoś na naciągu? Próbował ktoś może takie rozwiązanie? Są wg takie dostępne?
Jakby ktoś coś wiedział to proszę o pomoc!
I teraz najważniejsze pytanie, jak jest z dętkami? Da rade coś takiego włożyć do takiej 19? Ukształtuje się to jakoś na naciągu? Próbował ktoś może takie rozwiązanie? Są wg takie dostępne?
Jakby ktoś coś wiedział to proszę o pomoc!
Moje Mk4 VR5 .:R23 & 25TH Mix:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=558583" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=558583" onclick="window.open(this.href);return false;
Uciekające powietrze - naciąg - dętka
raczej nie, jedynie wymiana opony cię ratujeMichu999 pisze:Są wg takie dostępne?
czegoś takiego próbowałeś ?
http://archiwum.allegro.pl/oferta/uszcz ... 58513.html" onclick="window.open(this.href);return false;
„Nie umiera ten, kto trwa w sercach i pamięci naszej”
Uciekające powietrze - naciąg - dętka
Nie wiem czym tam w wulkanizacji smarowali, ale ostatnim razem dali jaką czarną masę, coś jak klej do szyb to było, wydawało się że będzie już ok, ale oczywiście trwało to godzinę i dalej zaczęło spieprzać... z dętką też problem, bo nie ma nigdzie raczej ;/ pewnie trzeba szukać opon... Może ktoś by chciał zamienić na inne 
Moje w tamtym roku na 9.5j jeszcze trzymały ok a tu teraz ta jedna sobie na 10j nie daje rade...
Moje w tamtym roku na 9.5j jeszcze trzymały ok a tu teraz ta jedna sobie na 10j nie daje rade...Moje Mk4 VR5 .:R23 & 25TH Mix:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=558583" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=558583" onclick="window.open(this.href);return false;
Uciekające powietrze - naciąg - dętka
próbowałeś wrzucić tą oponę na drugą felgę i odwrotnie ?
„Nie umiera ten, kto trwa w sercach i pamięci naszej”
Uciekające powietrze - naciąg - dętka
Tak jeszcze nie robitłem, ale jeśli to coś z oponą a wszystko na to wygląda to raczej to wiele nie zmieni. Myślałem żeby założył oponę odwrotnie, nie jest kierunkowa tylko ma oznaczenia wewnątrz zewnątrz, może to by coś dało? Rant felgi z drugiej strony jest chyba inaczej zrobiony, od wewnątrz nigdy nie ucieka tylko zawsze od zewnątrz...
Jak nie to opony 235/35 tylko to znowu za wielkie już będzie
Jak nie to opony 235/35 tylko to znowu za wielkie już będzie
Moje Mk4 VR5 .:R23 & 25TH Mix:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=558583" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=558583" onclick="window.open(this.href);return false;
Uciekające powietrze - naciąg - dętka
Warto jeszcze spróbować przełożyć różne cuda sie zdarzają. I ten uszczelniacz spróbuj zastosować
Nie wiem w jakim stanie masz te opony i jakiej firmy , ale można by poszukac konkretniej tej nieszczelności i zrobić łatkę na gorącą
Nie wiem w jakim stanie masz te opony i jakiej firmy , ale można by poszukac konkretniej tej nieszczelności i zrobić łatkę na gorącą
„Nie umiera ten, kto trwa w sercach i pamięci naszej”
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 10 gości