Elektryczne szyby - za duży pobór prądu. Co go boli?

[arielo87]

Tak jak w temacie. Niedawno założyłem elektryczne szybki. Ponieważ sterowanie nie działało, zrobiłem własne, na przekaźnikach. Chciałem jeszcze założyć domykanie połączone z centralnym, ale szyby chodzą za ciężko i układ się zjarał.

Pomierzyłem prąd- opuszczanie jednej szyby ok 8A, podnoszenie prawie 15A!!! Wymieniłem prowadnice na nowe, ale problem dalej jest.

Czy silniki mogą być za słabe? Jest jakaś różnica w silnikach od 3D i 5D ? Bo nie wiem w jakim modelu pierwotnie siedziały te mechanizmy.

[oldstaszek]

Ulżyj ich pracy i posmaruj prowadnice - na pewno będzie mniej obciążeń.
Przykładowo takie coś:

[arielo87]

Już to przerabiałem. Niewiele pomogło.
Czy silniczki od szyb od 5D różnią się czymś od 3D? W 3D, a taki mam, szyby są cięższe od modelu 5D.

[Misiek_B]

Czy silniczki od szyb od 5D różnią się czymś od 3D? W 3D, a taki mam, szyby są cięższe od modelu 5D

Ja u siebie mam załozone z Vento a mam 3 drzwiowe auto i chodzi jak w fabryce wiec instalacja ta sama .

[Mavrick]

Ja rowniez mam z 5D i chadza jak szalone;). Prowadnice z tylnych drzwi rownia sie od przednich wiec raczej bys ich nie wsadzil gdybys mial zle. (Maja jedna prowadnice jezeli dobrze pamietam)

[arielo87]

No to ja na pewno mam coś nie tak tylko jeszcze nie wiem z czym dokładnie.... Jesteście może w stanie zmierzyć pobór prądu w waszych instalacjach? Bo wydaje mi się, że nie powinien przekraczać 10A.

[ Dodano: 23 Gru 2009 19:41 ]
Przy otwieraniu jednej szyby of kors

[Paweł Marek]

arielo87, nie ma sensu mierzyć, jeśli siłowniki są sprawne a są skoro działają to większy pobór wynika z większego obciążenia, które najprawdopodobniej jest spowodowane złym ustwieniem szyb w uchwytach (przesuń w prawo lub lewo żeby chodziły lekko -mają być tak ustawione żeby było widać że górna krawędź szyby jest równoległa do ramki górnej tuż przed zakończeniem zamykania.

[roger18sx]

według mnie masz na wykonczeniu wirnik lub szczotki i dlatego słabo idzie

[arielo87]

Oporność mnie interesuje dlatego, że chcę wsadzić sterownik do szyb, taki moduł komfortu, a komercyjne rozwiązania są przewidziane do max 10A, czyli u mnie szyba mogłaby się nie zamykać.

Zwracałem szczególną uwagę na zamontowanie szyby, ale nie będę tego wykluczał.

Orientujecie się, czy były montowane jakieś silniczki bez wbudowanej elektroniki? Podobno były w polówkach ale nie wiem czy podejdą.

[Paweł Marek]

czy były montowane jakieś silniczki bez wbudowanej elektroniki?

fabrycznie nie, a ty właściwie nie napisałeś jakie masz czy oryginalne czy nie.

A do domykania o ile masz oryginalne podnośniki to są przy module szyby kable sterujące, których pobór prądu jest żaden. A oryginalny bezpiecznik znosi domykanie wszystkich szyb na raz, a ma chyba 30-40A.

[arielo87]

czy były montowane jakieś silniczki bez wbudowanej elektroniki?

fabrycznie nie, a ty właściwie nie napisałeś jakie masz czy oryginalne czy nie.

O fak, niedopatrzenie moje. Sorry

Podnośniki i silniczki są ori, jednak wywaliłem z nich moduły bo jeden był z odłamanym czujnikiem halla, a drugi wyglądał jakby miał ze 100lat. Na dodatek nie miałem wiązki....
Tak to jest, jak sie chce oszczędzać to płaci się podwójnie.

[Paweł Marek]

no to masz samoróbę. Niemniej silniczek to silniczek, oryginalny na pewno uciągnie dobrze szybę jeśli jest dobrze zamontowana, chyba że linki jakieś powikłane ale to szybko by doprowadziło do ich zablokowania. A skoro już masz na przekaźnikach to domykanie nie jest żadnym problemem, bo przeciez sygnał domykania podasz na te przekaźniki które już założyłeś.

[arielo87]

Po świętach pobawię się w małego mechanika. Zobaczę jak śmiga mechanizm szybą złożony poza drzwiami, wtedy wyeliminuje winę ustawienia szyb lub silniczka.

A co do domykania to mam mały patent i właściwie o to się nie martwię, kwestia dopracowania. Póki co to muszę zbić z 5-6A bo na zgaszonym silniku światła trochę przygasają.

[Paweł Marek]

na zgaszonym silniku światła trochę przygasają.

z tym nic nie zrobisz to jest norma. Szyby sporo prądu ciągną, nie wiem jak to zrobiłeś że przestają ciągnąć jak djda do końca, ale w oryginale wówczas silnik się zatrzymuje i jeszcze przez pół sekundy ciągnie prąd - w tym momencie oczywiście dużo, i światła się ściemniają.