[mk5] Świszczący zawór spustowy ?

marqius · Post autor: **marqius** » śr paź 31, 2012 10:55

Witajcie.

Mam taki "problem" chociaż nie wiem czy to problem ale wolę zapytać.

Jestem posiadaczem V 1.9tdi od miesiąca więc próbuję ogarnąć ten samochód.

Zauważyłem wczoraj taki objaw.

W środku podczas jazdy ten dźwięk do kierowcy nie dochodzi. Ale podczas postoju jak otworzę drzwi i ostrzej przygazuję
pojawia się taki jakby "świst" podczas odpuszczania gazu. Czy to może świstać zawór spustowy ? Tak przynajmniej podpowiedział mi kolega, który przejeździł
trochę takich silników.

Jednocześnie pozwolę sobie podłączyć jeszcze jeden temat.
Samochód ma 87 tyś (5 latek) - sprawdzany, prawdziwy przebieg. Kupiłem go od starszej Pani , która była 1 właścicielką.
Chciałbym teraz wymienić rozrząd. W sumie ma już 5 lat więc wypadałoby?
Czy uważacie ,że można jeszcze z tym poczekać czy lepiej to zrobić..? I , który rozrząd polecacie? Trochę tych firm jest, które to produkują.

Często przewija się "ROUVILLE". To dobry osprzęt?

Post autor: **italiano_83** » czw lis 01, 2012 23:23

marqius pisze:Czy to może świstać zawór spustowy ?

Jeśli miał na myśli blow off to nie, bo TDI tak owego nie posiada.
Być może nadzwyczajnej w świecie turbo sobie podgwizduje schodząc z obrotów i tyle.

marqius pisze:Często przewija się "ROUVILLE". To dobry osprzęt?

Dobra firma.

marqius pisze:Samochód ma 87 tyś (5 latek) - sprawdzany, prawdziwy przebieg. Kupiłem go od starszej Pani , która była 1 właścicielką.

W książce serwisowej powinien podany być interwał wymiany - 5 lat to już czas pasek wieczny nie jest starzeje się naturalnie.

Post autor: **doggie** » czw lis 01, 2012 23:50

marqius pisze: Tak przynajmniej podpowiedział mi kolega, który przejeździł trochę takich silników.

widać że jeszcze za mało ich przejeździł

Samochód ma 87 tyś (5 latek) - sprawdzany, prawdziwy przebieg. Kupiłem go od starszej Pani , która była 1 właścicielką.

kupowałeś od niej "własnoręcznie" czy przy współudziale handlarza?

Chciałbym teraz wymienić rozrząd. W sumie ma już 5 lat więc wypadałoby?

skoro wiesz co kupiłeś to powinieneś mieć książkę serwisową i książkę obsługi, nie masz? W zależności od kodu silnika interwał wymiany wynosi 120 lub 150 tyś km lub 5-7 lat

Często przewija się "ROUVILLE". To dobry osprzęt?

nie kombinuj, "revil" jest często tylko pakowaczem dla innych firm niekoniecznie z pozytywna opinią, kup oryginalny zestaw VW

marqius · Post autor: **marqius** » pn lis 05, 2012 13:52

Dzieki chłopaki.

Kupowałem osobiście