Zawor N18 bieguny

vwtdi90 · Post autor: **vwtdi90** » czw kwie 18, 2013 18:26

Witam tak jak w temacie nie mam pojęcia gdzie jest plus a gdzie minus na obudowie.Na wtyczce nie ma oznaczeń.

Post autor: **italiano_83** » czw kwie 18, 2013 19:01

A co za problem sprawdzić miernikiem uniwersalnym ...

vwtdi90 · Post autor: **vwtdi90** » czw kwie 18, 2013 19:12

a jak nie posiadam

czy jak przy tym zaworze pomylę bieguny to coś się stanie ?

Post autor: **italiano_83** » czw kwie 18, 2013 20:05

vwtdi90 pisze:czy jak przy tym zaworze pomylę bieguny to coś się stanie ?

Diabli wie .. może nie sterować pracą egr

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » czw kwie 18, 2013 22:23

Nic się nie stanie. Biegunowość nie ma tu żadnego znaczenia. Mam specjalnie rozbebeszoną wtyczkę z odcinkiem kabla by nie mieć problemu podpinać się pod starszy i zarazem nowszy typ elektrozaworów (starsze mają wtyczki kwadratowe, nowsze półokrągłe) i obojętnie jak wepnę wtyczkę i jak podepnę końce kabla do biegunów akumulatora czy do oryginalnej wtyczki w czyimś samochodzie to i tak elektrozawory N18, N75 i N239 pracują prawidłowo. To nie silnik elektryczny by zmiana biegunowości wpływała na lewe i prawe obroty wirnika silnika. Śmiało podpinać jak Ci będzie wygodnie.